取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - CBR250RR(MC22)
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点火系を新しく(その他問題も)
ムスコのMC22が、昨年秋に転倒してしまい(比較的低速でのスリップダウン) 右前ウインカーと右ステップを交換していたんですが、そのまま冬に入ってしまったので冬眠していました。 春先エンジンかけてみると、なーんかヘン。 キレイに4発が爆発してない感じだったし、 プラグも交換時期だったので、プラグを交 ...
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2024年4月14日 17:31 バイクの楽しさは排気量じゃな ...さん -
プラグとオイル交換
息子に譲ったMC22が、そろそろプラグ交換時期だったので、息子に購入させておいたのですが、寒いのに早くやりたいというので教えながらやらせました。寒いのに‥‥ 例によって、非常にやりずらいプラグ交換ですが、何とかやりました。 隣で手取り足取り‥‥です。 4本とも同じような焼け方。 まぁ冬期間なのでた ...
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2024年3月10日 15:57 バイクの楽しさは排気量じゃな ...さん -
CBR250RR MC22 ウオタニSP2フルパワーキット、デイトナエアクリ、キャブセッティング
5月連休に15年ぶりに29年前のバイクでサーキット走行してタイムも順調に向上、 5月、54秒03、50秒77、50秒09 6月、48秒83、48秒08 7月、48秒22 狭い幸田で4気筒4スト250ccは楽しいですが、コーナー出口のトルクや加速感は物足りない、 8月は走行日がないので9月の走 ...
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2023年10月10日 20:22 マークGsさん -
定番リフレッシュプラン
アイドリングが安定しないので、、、リフレッシュプランを実行!! 純正番手の新品プラグ 永井電子のプラグコード ホンダ純正のイグニッションコイルMP10深緑 んでキャブOH なんせプラグ 交換面倒ですね。。 バラすついでなんで、上から交換しました。 結果的にアイドリング1500以下でも安定 始動 ...
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2021年1月10日 14:24 たっくんタントさん -
点火系統リフレッシュ
特別不具合が出ている訳でもないですが、28年前の車両なのでリフレッシュしました❗️ 交換した部品はイグニッションコイル、プラグコード、プラグです。 もう外れて写真に写っていますがプラグコードは経年劣化でカチカチになってます😁 イグニッションコイルはCBR250RR純正でも良かったのですが、定番の ...
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2021年1月6日 23:06 ひでち@RRさん -
自作ホットノロジー
5年以上雨曝しにしてたので、エンジンが掛からない!! ってことでイグニッション系を交換ついでに自作ホットノロジーを作製!と、イグニッションコイルメンテ。 自作ノロジーの効果は以前農業用エンジンにて実証済み。 まずは材料調達 平網線(3.5sq×3m,¥1250,amazon)、 キジマプラグコ ...
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2020年7月26日 16:14 Mobility Freakさん -
性能維持のための整備
プラグが5年くらい使ってたので、新品に交換します。その他エアークリーナーと、ブレーキフルードを交換します。 デイトナのターボフィルターです。 合わせてカットしてはめこみます。 ブレーキの清掃とグリスアップも キャリパーは、かなり汚れてて汚いです。 そして、フルード 交換です。ワンウェイバルブがあ ...
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2020年7月3日 19:45 バイクの楽しさは排気量じゃな ...さん -
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イグニッションコイル交換 流用
純正のイグニッションコイルとプラグコードです 新品に交換するついでにパワーアップします 社外のプラグコードはこれを使用します 流用するコイルはCB400SF用のです 比べてみると かなりデカいです イグニッションコイルとプラグコードを連結するヤツは再利用するために バラします 組み上げ完成 イ ...
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2019年1月5日 22:57 ばぁーもさん
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