ホンダ CBR250RR

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • オイルパン リコール修理

    オイル交換のついでに リコール修理出してきました。 興味あったんで聞いてみましたが、リコール修理だけの場合、元々入っていたオイルを抜いてまた入れるそうです^^; なんだかなあ~ クレーム修理の時は普通にG1を”勝手に”入れてくれてたんですが、これがクレームとリコールの差なんでしょうな^^; ...

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    2020年9月11日 16:25 園田 海未平さん
  • キタコ製ステムキャップ取り付け動画あり

    フレームキャップともども、CBR250RR購入前から「こういった製品が存在する」ことは把握していましたが、つい最近までは「あまりにアルマイトパーツを増やしてキラキラさせるのものなあ・・・」と考えて取り付ける予定がなかったパーツ。 ただ、しばらくCBR250RRに乗っているうち、どうしても目に入るス ...

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    2020年2月4日 08:18 intensive911(J ...さん
  • EFFEX製ショートスタンド取り付け

    かねてより不安のあったスタンドを「ショート」へと交換しています。 CBR250RRのスタンドはなぜか「車両が直立に近い」姿勢を保つ長さに設計されていて、駐車場所がちょっと傾いていたりすると、簡単に車体が倒れそうに思えることもあったわけですね。 加えて強風時に駐車しておく際にも不安を感じることになり ...

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    2019年12月27日 20:26 intensive911(J ...さん
  • 今回のクレーム修理の交換部品

    クランクケースセット:04911-K64-J00 これって結局全部交換って事か^^;

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    2019年9月10日 18:02 園田 海未平さん
  • K-factory クロモリ フロントアクスルシャフト取り付け

    フロントアクスルシャフトを緩めます。 反対側のナットも同時に緩めます。 両方のフォークの 下部のボルトも緩めておきます。 フロントジャッキアップして アクスルシャフトを抜きました。 事前にキャリパーも外しておきます。 ホイールカラーを外して、軽く清掃しておきます。 上のアクスルシャフトがクロモ ...

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    2019年8月4日 17:01 tocky3さん
  • ホンダCBR250RRのキーシリンダー加工

    ホンダCBR250RRのキーシリンダー表面の加工。 といっても、表面にマットブラックのカッティングシートを貼っただけです。 ただ、これによってシリンダー周辺が引き締まって見え、かつ「傷防止に」なるのでけっこうオススメ(しかも費用も安い)。 なお、カッティングシートとサークルカッターを使用し、こんな ...

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    2019年7月25日 23:17 intensive911(J ...さん
  • ホンダCBR250RRのナンバープレート隠し

    ナンバープレート隠し」。 撮影時などに使用するものですが、タミヤのプラ板を使用して作製しています。 方法は極めて簡単で、プラカッターにてプラバンをカットし、その後に四隅をハサミで丸くカットして、全体的にエッジを(紙やすりで」整えるだけ。 その後は裏面に、ホームセンターなどで売っているフックを貼り ...

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    2019年7月25日 23:15 intensive911(J ...さん
  • ホンダCBR250RRのナンバープレートボルト交換!

    ぼくが購入したクルマ/バイクにはお約束の社外品ナンバープレートボルト。 ゴールド、チタン、ブラック等様々なカラーを実際にあわせてみた結果、もっともブラックとのマッチングがよく、結果的にブラックを使用しています(アルミ製のブラックアルマイト)。

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    2019年6月21日 23:04 intensive911(J ...さん
  • キジマ製ヘルメットロック

    キジマ製ヘルメットロックを後付け。 「必需品」の部類ですが、けっこう重宝します。

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    2019年6月17日 22:17 intensive911(J ...さん

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