足廻り - 整備手帳 - CBX250RS
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
もあすとっぴんぐぱわー！！ ～その２～
CAD？CAM？CNC？ CAD/CAMはともかくCNCフライスなんて気の利いた高級品はウチにはない(笑) いや、有っても俺には扱えん。 ってなもんで、出来るだけ簡単な方法で制作します。 まずは取り付け穴を開けます。 コレだけはハンドドリルじゃズレまくるのでボール盤で真っ直ぐにやります。 ボール ...
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2016年7月23日 23:22 チ～さん -
エルメス号(CBX250RS)フロントフォーク交換
ここのところ、40～60km/hぐらいで手放しをするとハンドルが暴れ出すようになってまいりました(もっと前からか？) ウォブルとかシミーとか言うそうですが、ハンドルを握ってる分には何の支障もありません。 ですが、左側のフォークオイルも妙に汚れるので、取りあえず別のフロントフォークに交換してみて様子 ...
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2017年10月9日 16:19 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)ステアリングステム周りOH(その2)
順番が前後してしまいましたが、バラしたパーツは場所毎に小袋に入れて整理しておきました。 せっかく外したステアリングステムなので、綺麗に清掃してお化粧直しもしました。 多分こんな機会はもう無いと思います。 例によってモノタロウの速乾シャシーブラックです ヾ(≧∇≦) そこそこ綺麗に仕上がりました。 ...
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2018年4月2日 03:36 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)ステアリングステム周りＯＨ(その1)
ステアリングステムを露出させるためにフロント周りをすべて外しております。 ハンドルやいろいろ付いている時は気づかなかったのですが、可動部にクリック感がありました。 やはり正常では無いですね。 ステムナットを緩めました。 今回のためだけに購入した30mmのソケットレンチを使用しました。この後ナット ...
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2018年4月1日 21:46 おとう！さん -
エルメス号（CBX250RS）後輪交換、前後スプロケット・チェーン交換（その1）
現在エルメス号に付いている後輪は、FTR223のものなのですが、昨年の初期に早く幅広タイヤを装着したいばかりに車軸のベアリング交換も行わずに付けてしまっておりました。 今のところ不具合はないのですが、今後のことを考えてベアリング交換を行いました。と言っても、実はFTR223の姉妹車のCB223の後 ...
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2016年6月26日 21:48 おとう！さん -
CBX250RS（エルメス号）フロントフォークＯＨ
いきなりですが、フォークオイルを抜いてます。 右側のフロントフォークなのですが案外、普通の色ですね。 これ以前にフロントホイールを外し、ブレーキキャリパーを外し、泥除けやスタビライザー、ヘッドライトステー等々…ややこしい事していたのですが、画像が撮れてませんでした… ( ノω-、） さあ、問題の左 ...
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2021年9月23日 23:19 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)フロントブレーキＯＨ
ためしてバッテン！ 某国営放送の番組名ではありません。 バッテンキャリパー… 80年代のホンダの二輪車に多用された、ブレーキキャリパーの俗称です。 命名の訳は、そのまんまシリンダーの上部にバッテンマークがあるからなんでしょうねぇ… 昨年、あれ？一昨年？入手してから分解してそのままになってました ...
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2018年5月6日 16:02 おとう！さん -
エルメス号(CBX250RS)フロントブレーキキャリパー交換
以前にオーバーホールを済ませてあった、通称｢バッテンキャリパー｣を取り付けます。 今まで付いていたキャリパーは、閑をみてオーバーホールしておきます。 ドレンボルトを外してブレーキフルードを抜きます。 左側が外したキャリパーで、右側がこれから取り付けるバッテンキャリパーです。 ピストンやシール類は共 ...
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2019年4月21日 20:22 おとう！さん -
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エルメス号(CBX250RS)フロントフォークオイル交換とリアサスガス充填(前編)
一般的に大型連休と言われている初日4/27(土)はワタクシは出勤でした。 4/28(日)午前中は数年ぶりにフィト子の車内掃除をしました。外回りは洗車機でガ～っと出来るのですが、内装に関しては、近所付き合い等のスペースの問題で細かい掃除が全然出来ませんでした。 ...
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エルメス号 後輪幅広タイヤ装着および前後スプロケット・チェーン交換
以前から計画していたエルメス号の後輪幅広化計画（大げさな・・・）を実施しました。 今回装着するタイヤは、ダンロップＴＴ100ＧＰの130/80-18です。往年の名品ですね。標準リム幅は3.0インチです。 純正のホイールではリム幅が狭く（確か2.15インチ）1 ...
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