整備手帳 - CD90
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
オススメ度
2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
扱いやすいサイズ！トヨタ・シエンタのセラミックコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルトプロ・エクストリーム 窓ガラス撥水加工 ホイールコーティング
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2026年7月30日 10:24 REVOLTさん -
パイロットランプグロメット交換
CD90のニュートラルランプ、 中華メーターケースにセットで付いていたグロメットがやっぱり中華クオリティで 数年で劣化してソケットがちゃんと固定できず、 走行の振動でポロポロ脱落して ちょいちょいランプが見えなくなるのを我慢して乗ってたけど・・・ 新品グロメットに交換。 これで安心♪
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2026年5月23日 11:58 赤い～のん！？改め銀×銀さん -
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CD90純正エンジン載せ替え
左腕がテニス肘になるくらい ロンシンのクラッチがあまりに重くて 短時間でないと乗るのがしんどい。 ってことでフレーム換えるついでに エンジンもCD90のOH済のを購入。 クラッチ重いのはロンシンだけかと思ったら CD90エンジンもまぁまぁの重さというね・・・ ロンシンはCD90エンジンのコピ ...
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2026年5月3日 16:53 赤い～のん！？改め銀×銀さん -
フレーム交換
スイングアームピボットシャフト部で フレーム側のパイプが長穴になってしまい アクセルのオンオフでチェーンに引っ張られて スイングアームが左右に動いて 常にお尻がウネウネしている状態なので 仕方なくフレーム交換となり・・・ 元のは6Vフレームだったけど 新しく買ったのは12Vフレームで シートの取り ...
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2026年5月3日 16:50 赤い～のん！？改め銀×銀さん -
フロントタイヤ交換
さて、リア廻りは新しいフレームに組み込んで ガレージ内でこんな状態。 フロント廻りはフォークのOHのため こんな状態に。 で、フロントタイヤ交換を。 前履いてたミシュランのM35、 安いのに(６年前で１本2500円) ドライ＆レイングリップも良し、 トレッドパターンも良しの ３拍揃ったタイヤだっ ...
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2026年3月22日 15:32 赤い～のん！？改め銀×銀さん -
リアタイヤ交換
スイングアームピボット部で フレーム側の穴が大きくなって 走行中左右にリアが振れる症状が出たので、 別に買ったフレームにパーツ移植中につき とりあえずエンジンとリア廻り外したので・・・ リアホイール外したついでに タイヤ交換もしましょう。 一応リムバンドも交換。 チューブも新品に。 今流行りのタイ ...
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2026年2月22日 17:40 赤い～のん！？改め銀×銀さん -
USB電源取り付け&バルブ交換
ライト部分を開けて、ACC電源(黒線)に分岐をかまして電源をギボシ端子で接続 アースは右側のウインカーと共締め USBはこんな感じ 蓋を閉めると電源も切れるタイプ ついでにバルブ上部が黒ずんでいたので交換 メーカーは昔から愛用してるM&HマツシマのB2クリア(PH7、4B2C) まぁ元が元なので劇 ...
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2025年5月1日 07:43 wosewuさん -
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【追記あり】わし流ロングヘッドパイプ車ディスク化術
CDを入手する以前から、以下の条件を満たすディスク化の手段を探していました。 ・ステムは無加工で使用でき、ハンドルストッパーも機能すること（めんどくさい） ・パーツの入手性がよいor代用が利く（最近すぐ出なくなるので） ・パーツが枯渇する心配をそれほどしなく ...
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製作にあたっての工夫や注意点など
全てバラで集めたので、このような状態からのスタートです。 可能な範囲で再塗装・防錆処理を施しました。 状態は価格の割に非常に良く、異常摩耗や歪みもほぼありませんでした。 ここから、カブから外したパーツをフィッティングしつつ移植していく作業になります。 製 ...
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【追記あり】ビッグキャブをノーマルエアクリで使う
以前より計画にありましたが、完成の目処が立ったため、ついに実行に移す時がきました。 使用したのはミニモトのカブ用マニ（キタコのものが同寸）、KN企画の汎用コネクティングチューブ。 ノーマルエアクリのコネクティングチューブをボックス側から見て2本目のリブがある ...
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