オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - シビック
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
左ドライブシャフトブーツ交換
左ドライブシャフトアウトボード側のブーツが破れて、グリスが飛び散っているのを、オルタ交換中に見つけました… 幸い、ブーツは予備で持ってたので、ジャッキアップしているついでに取り替えました。 ただし、センターナット緩めるために、1/2sqのスピンナー2本がお亡くなりになりました… で、ロアアームな ...
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2022年4月17日 22:07 tatsubomさん -
リアハブベアリンググリスアップ
(画像無し) スタッドレスから夏タイヤに交換したらロードノイズが減った代わりに ハブの音が気になったので、気休めにベアリングバラしてグリスアップしてみました。 #本来は非分解で、ベアリングユニットASSYで交換です。 早期発見だったお陰か音も消えたしやたら回転軽いです(壊れませんよーにw)
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2016年5月2日 18:16 たかだ@EK3さん -
クラッチ マスター 清掃
マスターからの漏れを発見してからしばらく経ち やっと時間ができたので交換 いつから漏れてたかわからないけどフロア側がフルードでボロボロ… 上流からも下流からも注射器で吸取りました 黒くなってたー 当然かー できる限り抜いておかないと外すときにダラダラこぼれます フルードは塗装面につ ...
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2016年6月6日 18:27 k_tsukaさん -
スレイブシリンダーオーバーホール
クラッチマスターのついでにコチラもオーバーホール。 コチラは去年社外(AISINと刻印のある)新品のスレイブシリンダーに交換しています。 一年の使用でもゴムシールがだいぶ潰れてます。
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2023年1月22日 22:00 タケ@KB1さん -
DC2RシフトリンケージOH
さて、ヤフオクでC'sクイックシフト付のDC2Rシフトリンケージを購入しました。汚いのでオーバーホールします。 画像はEG6純正と並べて撮りました。上がDC2R用。OH後なので綺麗です。 じゃあOH開始。まずは掃除。濡らしたウエスで土その他をしっかりきれいにします。掃除はそれだけ。 あ、今回は ...
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2008年11月29日 22:10 stin@エスロクさん -
MTオバホ
MTケース 名前解りません・・・(TДT) デフ ギア クラッチ いろいろ 名前解りません・・・(TДT) NSX♪ なんで?
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2008年4月22日 02:02 VTI-R@RG2&MF33Sさん -
ミッション内部からの異音No.3
1-2速ハブの異常摩耗 その裏側も変な摩耗してます。下側 上が普通のやつ 2速のシンクロもおかしいです。 これが普通 これがケース分解時に一番最初にわかった異常 カウンター下側のベアリングはスラハンで簡単に抜ける インプットのベアリングとシールは裏から叩いて抜ける つづく
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2015年11月22日 00:21 トアルさん -
ミッションオーバーホール④
仕事が休めず、また子供の病気がうつって高熱を出してしまい、治ったら家族サービスと、なかなか車に時間がかけられず久々に車いじりを。 ミッションケース丸洗いするので部品をサクサク外していきます メインシャフトのベアリングが外れたところ。 シフトロッドもネジとか取り付け方を覚えておき マグネットの鉄板 ...
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2021年11月23日 18:18 タケ@KB1さん -
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クラッチマスターシリンダーオーバーホール
去年新品の純正クラッチマスターASSYに交換しましたが、せっかくマスター取り外したのでオーバーホールします。 コレは一年使用のシール類。 コレは新品のシール類。 たかが一年と思ってましたが取り外してみると、ゴムの反り具合が全然違います。 少なくとも5年に一回は必ずオーバーホールしたほうが良さ ...
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2023年1月22日 21:58 タケ@KB1さん
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