調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - シビック
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98 Civic: Cleaning Spark Plugs @114423
2017年5月に装着して以来、初めての掃除点検を行う。 14417マイル使用した。 性能点検は、この機械を使う。 1)点火栓を装着し、電極を繋ぐ。 2)左のノブを回して点火栓発火部位の周辺の空気圧をしたの計器を見ながら上げる。と、同時に右のボタンを押して点火栓の火花を飛ばす。 3)圧力を上げると火 ...
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2019年11月17日 23:09 TCM Markさん -
130000kmの歴史
現在130000kmの弐号機EK2のデスビキャップの中をなんとなく見てみました。思えばこのマシン来てから一度もあけた事無かったな。 GZ20ソアラの時は頻繁に開けてみたりひねってみたりしてましたけど。(1GのNAで無いパワー稼ぐために頑張ってた時)←そもそもムダな努力ですねぇ× …さておき、接点 ...
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2011年5月7日 17:44 f技研さん -
98 Civic: Ignition Timing @100058 (その1)
走行中アクセルを踏むとカラカラカラカラ~っと音がする。デトネーションしてるみたい。 以前から気になっていたが放置民。 重い腰を上げて、点火時期を見ることにした。 まず、右Kick panelを外し、矢印の先にあるサービスポートを引っ張りだす。ECUをサービスモードにするためだ。 緑色のカバ ...
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2017年5月17日 16:42 TCM Markさん -
ディストリビューター オイル漏れ修理
エンジン向かって左側に付いてるバカでかい装置がディストリビューターです。 この下がオイルまみれになっていたので、原因を探っていきます。 取外しは上に見えるカプラーと、イグニッションコイル4本、ボルト2つを外すだけ。 コイルの場所を覚えておくのは勿論、デスビ自体も取付角度を回転調整できるようになっ ...
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2022年5月22日 16:34 うにゃ丸さん -
燃焼室 ピストン バルブ スプレー清掃
クレのエンジンコンディショナーを使って、ピストンとバルブを清掃しました。 プラグを取り外しプラグホールから直接ピストンに向けてスプレーします。プラグとプラグコードには接点復活剤を吹きかけ、元通りにしてエンジン始動。案の定最初はすぐエンストしたので、次はエンジンが掛かったら数回アクセルを吹かし安定さ ...
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2015年12月12日 12:21 はーいさん -
98 Civic: Checking Cap and Rotor @120518
Spark Plugsの次は、Cap and rotor。 8ミリ角のボルト三本を緩めてCapを外す。 この時点で装着以来26407マイル。 カーボン粉が見えるものの思った程悪くなっている気がしない。 Cap内下面には、謎の物質が付着している。 これは、なんじゃろかい❓ Distributor下部 ...
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2020年11月4日 10:47 TCM Markさん -
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