ホンダシビッククーペ

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2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
サーモスイッチの交換とクーラント交換

ある日、ラジエターのファンが回りっぱなしになっている事に気づきました。エンジンを止めれば止まります。サーモスイッチの故障のようです。部品代は2500円くらい。クーラント液も出てくることだしついでにクーラント交換も行いましょう。クーラント液の処理に関しては、100均に売ってあるペット用のト ...
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2020年8月10日 21:41 しび襟さん
復活までもう少し・・・だった

中古エンジンを載せてから２ヶ月位放置（一回だけ洗車しました）していたEJ1ですが、実は、中古で買ったエンジンの４番だけ極端に圧縮が低く（4kぐらい）、開けてみると４番のピストンの表面、燃焼室・・・等、怪しいで、とりあえずヘッドだけ予備で持っていたものを組んでみたら、圧縮は何となく良い感じ？ ...
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2012年9月30日 10:11 7th-SKYLINEさん
キャッチタンク取付

手持ちのCUSCOのオイルキャッチタンクをサクッと取付・・・こんなんで整備手帳に載せるとは・・・（涙
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2010年1月9日 20:57 お☆ゆうたろうさん
スプールバルブパッキン交換

３本のネジを外しました。古いパッキンは、ペッタンコ。パーツクリーナできれいにしました。きれいナリ。新しいパッキンをはめこみました。
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2009年4月30日 12:13 マヨさん
エンジン収納

エンジンを収納する前に触媒を交換します。触媒はＥＫ９用を使用しました。触媒後は五次元のファイヤーボールです　取り付け穴が長穴の為、そのまま取り付け可能　取り付け角度が多少ずれていたので、マフラーの繋ぎ目で角度調整しました。Ｂ１６Ｂエンジンがドッキング！！取り付け角度を再確認、リヤーマウントを取 ...
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2009年4月19日 01:59 ひちゃさん

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