車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - シビックフェリオ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
ロベルタカップ取り付け DIY
以前車高調に取り付けたロベルタカップにコンプレッサー、タンク、ホースを繋げて完成させます。 全てdiyで初挑戦です。 タンク、コンプレッサー、電磁弁を適当にトランクに設置しました。 スイッチの配線は常時電源から コンプレッサーの電源はバッ直コードを4極リレーに接続。 ネットにある配線図ではリレース ...
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2017年11月23日 20:42 deeejkickさん -
ケツ上がりは嫌です、の話しましょ
車高が低すぎて注意を受けてやけになって上げたら、とんでもなく恥ずかしいケツ上がりになったわけです(笑) 調整する暇がなく半年以上流れてようやく決心し下げました^o^ 腹下10センチくらいですかねー
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2014年2月27日 22:20 さわち☆さん -
車高調 取り付け diy フロント編
フロント側はダンパーフォーク締め付けボルト1本と固定ボルト1本、アッパーマウントの固定ボルト2本外せば、サス本体を外せます。 写真はダンパーフォークの締め付け箇所です。 ダンパーフォークの固定箇所 締め付け箇所のボルトは14mmのレンチで外します。 締め付け箇所を外した後 固定箇所も外します。その ...
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2017年5月7日 19:20 deeejkickさん -
TEIN リアショック車高調整
リアショックのみ ネジ下ーロックシート間で 40mm 前回より、5mm上げです。 これでもう少し回頭性よくなるかな?
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2014年9月27日 21:58 4ドアヨネシビックさん -
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