調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - シビックシャトル
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
各部樹脂・ゴム配管の確認
キャブレターがホンダマチック用なのか明確に分かりませんが、うちのシャトル(純正油圧パワステ+純正OPエアコン装着車)とは負圧チューブの取り回しが異なることが確認されたため、現在業者に配管を発注しています。 それ以外も8年ぶりに総チェックしてもらったところ、ガソリンホースとラジエターホースの劣化が ...
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2020年8月30日 22:55 miracle_civicさん -
キャブレターの固着除去
R02.7月。 Dの工場長に出張してもらい、取りあえず、スロットルが動くようにしてもらいました。 その後程なくエンジンは再始動できたそうです。
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2020年7月19日 21:06 miracle_civicさん -
キャブの状態確認3回目
R元.11月。 しっかりキャブを漬け込んでから再度状態を確認した結果、スロットルがちゃんと戻らない原因が何となく見えてきました。 簡単な分解清掃という次元を越え、現物修理というレベルになりそうな予感・・・
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2019年11月4日 17:23 miracle_civicさん -
動作確認~キャブ漬け置き 2回目
前回作業で問題が解決していなかったので、今度はあらかじめ暖気を終えた状態で診てもらいました。 冷間時は1700-2000回転程度なのですが、そこから落ちても1500回転前後。 スロットルを手で戻してももう一度エンジンを吹かすと元に戻るため、固着しているのは間違いないようです。 ということで、 ...
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2019年10月6日 20:55 miracle_civicさん -
動作確認→スロットル固着確認→キャブクリーナー吹付
R元.9月。 前回の動作確認でオートチョークが解除されない、というよりはスロットルが閉じないという印象を持っていましたが、今回の動作確認ではスロットルが空いたまま戻らなくなっていました。 Dに運び込まれた去年と同じ流れだったので、まずはスロットルワイヤーの状況を確認し、エアクリーナーを外してス ...
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2019年9月22日 21:41 miracle_civicさん -
キャブレターの固着除去
H30.6月。 スロットルワイヤが破損した原因をチェックしてもらったところ、スロットルの固着ではなくキャブ側の固着とのことで、そちらは解消されたとのこと。 ということで再びエンジンは普通に動くようになったため、後はワイヤの対策(出来れば現物修理と予備品の作成をしたいところ)ですね。
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2018年6月23日 20:35 miracle_civicさん
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