ホンダ シビックタイプRユーロ

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - シビックタイプRユーロ

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    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • ホイールナット

    とりあえず用意した中古のナットでも十分かと思ったけど注文しちゃってたのでこれつけます 形は思った通りnismoのクロモリナットと同じですね ハコスカ用のやつはショートを選びましたが プロミューのはロングタイプになるのかな? びふぉー アフター 安っぽいホイールだけどナットはずっと使えるし、いい ...

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    2024年5月10日 18:13 Dmanzzzさん
  • ホイールスペーサー取り付け

    ビフォー アフター ちなみに3mmなのであんまし変わりません。ツラ出したければホイール買いましょう。 これは、フィットだし電車です。残念!!

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    2024年4月18日 01:41 Fat queenさん
  • 夏タイヤへ

    夏タイヤに交換して行きます。 今回は、タイヤ交換グッズに新たな仲間加わりました! 今までは、十字レンチ頑張ってましたが、これからはコイつの力を借ります。 交換グッズ達です。 外した冬タイヤは、ホイール洗浄してから保管します。 夏タイヤになりました。 交換後は、ショップに行ってホイルナットの増し ...

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    2024年3月11日 11:54 スポRさん
  • スタッドレスタイヤ柔軟剤

    まだ履かないけど、スタッドレスタイヤの硬度測定と整備 ダンロップウインターマックス 2018年製 溝はスリップサインから7.4mm プラットホームから3.3mm 8分山切ったところ、5分山を交換としてもまだ行けます スタッドレス新品硬度が45くらいなんですって 今60程度、まあ交換時期と言われて ...

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    2023年11月5日 16:54 UC-Beeさん
  • サーキット用タイヤにこびりついたう○こ💩(タイヤカス)及び小石除去

    先日、セントラルサーキットで会員枠(30分1×セット)を走った「VITOUR TEMPESTA WRAITH」のリアタイヤですが、摩耗こそ少ないですが、う○こ💩(タイヤカス)を沢山拾っています。 (フロントタイヤはう○こ💩はほとんど拾っていません。) 又、コンパウンドの仕様の関係か、小石も沢山 ...

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    2023年7月12日 16:48 @dryさん
  • サーキット用タイヤにこびりついたう○こ💩(タイヤカス)除去

    セントラルサーキットで会員枠(30分×2セット)を走った今のタイヤですが、車両トラブルによりホイールがサーキットでの使用が不可能となった為、将来ホイールを交換に出す予定です。 交換に出す前に、あらかじめタイヤにこびりついたう○こ💩(タイヤカス)を除去しておきます。 フロントタイヤは全くこびりつい ...

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    2023年4月19日 17:10 @dryさん
  • 夏タイヤへ

    桜も開花を迎え暖かくなって来たので、もう出番はないだろうと言う事で交換します。 駐車場所が狭いので、サイド上げにて1本ずつやって行きます。 フロント1本終えたところです。 夏用・・・18インチ 冬用・・・17インチ 大きさ結構違います。 4本全て交換終わりました。 外した、冬タイヤ 砂利が挟ま ...

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    2023年3月14日 17:20 スポRさん
  • サイドスリップチェック

    ハンドルが左にとられる。サイドスリップチェック結果。OUT0.1~0.3 良好 それでも左に流れる

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    2023年1月16日 15:55 あかこんさん
  • サーキット用タイヤの裏組(裏返し)

    ワタシが今、サーキットで使用しているタイヤ「VITOUR TEMPESTA ENZO V-01R(245/40R17)」ですが、仕方が無いとは言え、どうしても外側だけが摩耗が進んでいます。 幸いこのタイヤは、回転方向指定タイヤなので、外側と内側を組み替え(裏組)したら、摩耗が余り進んでいない方を外 ...

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    2022年11月14日 18:07 @dryさん

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