ホンダ CL250 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

CL250のマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はCL250のカスタム度を大幅にアップしてくれます。

• MORIWAKI FullExhaust SHORT MEGAPHONE BLACK

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  車両契約時から注文していたマフラーがやっと届いたので、本日換装しました。
  見た目がスッキリしたので、とても満足してます。
  乗ってすぐに気付いたのは、明らかにリア周りが軽快になったこと。
  部品自体が軽くなったことに加えて、重心位置が格段に下がったことで、軽快感が増したのだと思います。
  そしてもう一つ「これは？」と思ったのが、低速トルクが微妙に増している、ような気がすることです。
  事前注文しておきな ...

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  by QL さん

• BEAMS パワーヘッダー　W

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  CL250を買う前から取り付けたかった2本出しマフラー。デザインで選びました。
  取付け後は排気抵抗が減ったためかアクセルオフ時のエンジンブレーキが効きにくくなったような気がします。アクセルを戻してもスーッと進む感じ（純正マフラーでそんなに距離を走っていないので曖昧）。
  音はHP上では94dB(純正＋9dB)と純正より大きいですが思っていたほど爆音ではなく、さすが騒音規制対応品だと思える品です。家 ...

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  by blue lion さん

• BEAMS パワーヘッダーRS

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  BEAMS CL250(8BK-MC57) パワーヘッダーRS
  
  ※　前置き。購入した訳ではありません。あ　
  　くまでも、ネット上で確認しただけの私
  　感です。
  
  ◎　シンプルイズベスト！
  　エキパイと同じ艶消しブラック仕上げを採用しているので統一があり、魅力的。
  　同じメーカーのパワーヘッダーWは、マフラーが２本出しで迫力はあるものの、私的には、ややクドい。またWは、J-TRIP　リアメンテナ ...

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  by Cheetah_Lucky_7 さん

• Kスピード ホンダ CL250ブラック スリップオン エキゾースト

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  ウィルズウィンのスリップオンが静か過ぎてKスピードのアップタイプのマフラーに交換しました
  バッフル付きで簡単に着脱でき3段階に調節できます（バッフル無し、バッフル有り、バッフル有り更に蓋付き）
  
  蓋付きのバッフルはノーマルよりも静かでバッフル蓋なしでノーマルよりも少しだけ音がする程度、夜間早朝でも大丈夫な音量です
  が、しかしバッフル無しでは単気筒らしく満足できる音色です
  私はハーレーのバンス管で ...

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  by のーくん さん

CL250のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。CL250のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• 不明 ヘッドライトガード

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  大陸製
  スクランブラーっぽく、カッコよくなりました！

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  by 十字架 さん

• Cheetah_Lucky_7さんのCL250

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  昔のCL250ではなく、レブルベースの新型CL250です。まだ、新型車種が設定されてないので、とりあえず、こちらに登録してます。このバイク、2018年にホンダからレブルベースのスクランブラータイプが特許出願した頃から情報を追い続け、正式なスタイルや諸元が発表されてなかった昨年７月の時点で仮予約しました。その後、令和5年2月10日発表・3月23日に発売が予定されてましたがトラブルが発生し、共に未定 ...

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• Charさん。さんのCL250

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  162cm、62kg、厚底ブーツ。
  片足だけなら踵までベタ付きです😊
  
  【CL250の評価】
  スクランブラースタイルカッコイイ
  超お気楽に乗れる最高の街乗りバイク
  フロントブレーキの効きが弱い
  ヘッドライト明るい🔆
  パワーほしい
  
  2024年7月13日売却

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• capa8803さんのCL250

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  2024年8月18日契約、
  2024年8月27日納車しました。
  ボディカラー：パールカデットグレー
  
  カスタム項目
  ETC（ジールから移植）
  スマホホルダー：（ジールから移植）DAYTONA(バイク) バイク用スマートフォンホルダー　WIDE
  USBソケット：KITACO USB電源キットK・TOUR
  電源分配：DAYTONA(バイク) D-unit
  ヘルメットホルダー：デイ ...

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• 田舎のとうちゃんさんのCL250

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  キャンディーエナジーオレンジカラー車
  
  ぼちぼちと部品交換しながら楽しく乗ってみます🤭
  購入時の段階で、オプションパッケージでホワイトパーツをいっぱい付けてたのに〜💦
  ほぼ外してしまった〜笑笑

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• lovez33さんのCL250

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  CBR600Fからの乗り換えです。とにかく軽いので、コーナーが楽しいです。燃費もリッター35km以上はいきそうです。

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• マサminiさんのCL250

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  2023/5/18発売
  
  5／26納車
  
  少しお店側の相談もあり
  グレー予約済みでしたが、ホワイトが先行で納車できる話を頂き
  →色々ありホワイトに変更
  
  
  みんカラも古い名前じゃなくて新型の登録が出来るようにしてほしい

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• blue lionさんのCL250

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  2024年4月末、一時帰国中に”バイクに乗りたい病”が発症し、我慢できずに展示品を購入。5月2日に納車。3日間だけ乗って帰国の途に・・・。
  4年ぶりのバイクなのでバイクとともに本人も慣らし中。
  50km/hぐらいでまったりと走るパルスが心地良いです。
  海外在住なので現地でパーツを物色して、一時帰国の際に少しづつ取り付け予定。
  [更新]
  6月中旬：グラブバーやサイドバッグなど数種類の大陸 ...

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• のーくんさんのCL250

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  1868cc→125ccはやはり物足りなく、丁度良い250ccへ
  納車まで3ヶ月掛かりました（汗）

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