燃費記録 - CL72

「CL72 燃費」に関する記事

• ECU書き換えメモ202500726

  ～ＥＣＵの書き換えメモ～ (GrN用ECUデータ流用中は今回から省略) 2025年7月26日　1回（累計9回） Requested Torque (Accelerator Pedal) SI-DRIVE Intelligent スロットル80%,90%,95%を再計算して補完 CL Delay Maximum Engine Speed (Per Gear) 3500&3600 → 4000& ...

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  猛暑の中で⋯⋯CL250

  7月13日の日曜日、今日です。 暑そうです。一番猛暑に強そうな、水冷のCL250でスタート。 とりあえず、サイクリングスタンプをゲットしながら、熊の目撃情報の多い花園村を通過。 花園温泉。 今日は、クシタニのメッシュ。 ゴーグルは、ダートフリーク。 CL250 は、コーナリング楽しいから、暑さも忘れる。ブルーインパルスより、ブルーCL250が最高です。 すっかり、グリーンになった、 ...

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  バイク日和⋯CL250

  今日は走るでぇ⋯と久しぶりに気合いを入れて朝の6 時半に出発。 龍神スカイライン〜道の駅備長炭へ〜気持ち良くコーナーを快走。3速全開にしても登りだと80km/hしか出ないから安全？ 備長炭の風鈴の音色が心地よい。 あ〜バイク最高！だけど、あまりにコーナーコーナーで疲れた。 ゆっくり走るのが楽しいバイクです。 完全にグローブフェチになってる⋯.またまた、クシタニのメッシュグローブを購入。 ...

• 煤洗浄　インジェクター洗浄　DPF洗浄前のアテンザのその後

  前回の日記で触れたように煤洗浄２回目・初めてのインジェクター洗浄 をやったうちのアテンザ。 燃料添加剤を良かれと思って入れていたのが実は デメリットな方向に作用するぞと話があり。 アテンザとの付き合いは7.5年　7.6万キロの付き合いだけど 未だにエンジン周りの特性を勉強中です。 今回煤洗浄等お世話になったお店の店主さんの言葉曰く、 乗用車だから普通に使って添加剤等は使わず乗り回すのが一番 ...

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  暑いから避暑地へ⋯CL250

  8月6日の水曜日、今日です。久しぶりに平日の休みです。 最初は、白崎海岸まで行ってヒマワリを撮ろうかと思ったが、恐ろしい暑さになりそうなので、山へ⋯ 高野山でも26℃と下界よりはマシって感じで、涼しくは無い。さすが平日、ゴマ山には、数名の人が居たが、龍神スカイラインは、久しぶりの独り占め。 なんやかや言っても、トータルでは、CL250が一番楽しい。コーナリング、ギャップのいなし具合等々 ...