整備手帳 - CL90
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プロの整備手帳
国内バンカテゴリーの金字塔トヨタ ハイエース【リボルト秋田】NEW
日本のみならず海外でも人気を博しているハイエース、耐久性や積載量、そしてパワーなど、商用車として必要な性能が高く、商用車のベンチマーク的存在となっています。他方ではカスタムパーツもバリエーション豊かでビジネス仕様はもちろん、個人仕様でも、ユーザーのニーズに合わせてカスタマイズすることが可能となって ...
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2026年2月2日 17:05 REVOLTさん -
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キックペダル シール交換
ギトギト、カチカチ 10mmのメガネでネジを緩め、キックペダルを外す シール自体は精密ドライバーやマイナスドライバーやらを駆使して外す 外したシールがコレ ついでに村をぐるっと 田舎らしいいい雰囲気 めちゃ暑いけど
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2025年7月7日 13:38 かーた。さん -
タンク錆び取り⑤ いよいよ 組み付け！
隣町のバイクパーツ屋に行く時間が無くてモノタロウで買ったらホースのサイズが合わず 結局時間ある時に店行って現物見て、店員さんに箱開けて確認までしてもらいました クリップやタイラップや汎用コック付けたり、かなり変な取り付けにはなりましたが、ちょこちょこ発生してた燃料漏れも無いし見栄えは悪いけど機能し ...
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2025年7月6日 19:30 かーた。さん -
タンク錆取り④ついに薬液投入、洗浄！
びっくりした！すっごい綺麗になってる！！ 薬液1Lに対してお湯(40℃)9Lで10L調整しました 投入する時にこぼれた液で、給油口も綺麗になりました！ 12時間放置した後の液 ドス黒い笑
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2025年6月30日 20:27 かーた。さん -
タンク錆取り③現状確認
内部 口周り とりあえず錆取り剤1.0Lをお湯約9.0Lと希釈しタンクは投入 養生したけど普通に漏れて来たからコックにつけてやりました コックも新品にするつもりなので 夕方まで放置します
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2025年6月29日 09:41 かーた。さん -
タンク錆び取り② 部品購入
コックも新品にしようと購入したが、よく調べず買ったら失敗 まぁ使えるは使えそうやでちょっと燃料ライン改造していくか 妥協したわー ホースを新調します Y字配管はONのラインとRESのラインの合流用として使います コック失敗したので、こうするしかなす術がなくなったのです
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2025年6月24日 15:01 かーた。さん -
タンク錆び取り① 下準備編
まずは燃料を抜く 満タンにして置いていたのに減っている コックやろなー タンクを外す どこにもボルトなどで固定されていない ええかげんやなー できるだけ抜く たぶんキャップ当てて数日置いてたら気発するだろう 火気厳禁！ 養生 一応テープの下に牛乳パックを貼ってます 効果あるか知らんけど
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2025年6月22日 14:01 かーた。さん -
エンジン不調からの復活？
(写真はありません。) エンジンはかかるけど、まともに走れない、アイドリングしない。 一回バイク屋に見てもらおう！と言うことで地元のホンダウイングへ… ポイントとキャブ調整だけしてもらいました。 調子は良くなりましたが、なーんか…なんかイマイチ。原因ははっきりわかりませんが、タンクの錆が詰まり、燃 ...
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2025年5月19日 20:01 かーた。さん -
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調子が悪い 点火系か？
家から1kmも無いところの郵便局まで辿り着けなかった まぁ歩いて押して帰って来れる距離でよかったかも エンジンはかかったけど、アイドリングが安定しない 騙し騙し煽りながら乗ってたけど、最初の交差点でストールしてそのまま自走不可になりました どうして治すかー？自力では直せない、たぶん
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2025年5月3日 17:48 かーた。さん
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キャブ清掃、点検、調整
不動で引きとってきたCL90。 まずはエンジンがかかるように、ということでキャブ清掃。 ウン十年単位で不動だったのでしょうが、 ままキャブ内部はそんなに荒れていない模様。 キャブクリやら灯油やらで清掃して、組付け。 ジェット類はとりあえず貫通させてそのまま。 ...
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タイヤ交換、ホイールベアリング交換
当時物のボロだったタイヤとチューブを交換しました。 現在手に入るタイヤのうち、銘柄優先で選びました。 標準 フロント 2.50-18 リア 2.75-18 交換後 フロント ダンロップ F17 2.75-18 リア ダンロップ TT1 ...
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クラッチ分解、点検、清掃
クラッチが張り付いていたので、クラッチを分解します。 右側クランクケースを外します。 クランクケース下側にオイルフィルターがありますので、外したタイミングで清掃、新品フィルタに交換。 クラッチアウターカバーを外すとロックナットがお目見え。 外すのに特工とパワ ...
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