ホンダ クラリティPHEV カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

クラリティPHEVのフロントバンパー

エアロの筆頭、フロントバンパー。フロントバンパー無しにエアロは語れません。純正バンパーをまるごと交換してしまうのでクラリティPHEVのイメージが激変します。見た目をイメチェンしたいなら間違いなくコレです。

• US HONDA GENUINE Face Front bumper

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  穴がなくなりスッキリします
  5分割バンパーのおかけでお値段もお安かった

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  by ﾈｵﾃｸｹﾞﾝﾀ さん

• 不明 カーボンシートシート

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  フロントノーズにカーボンシートを貼ってみました。DIY なので近くで見ると問題あります(ToT)

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  by リーフ零 さん

クラリティPHEVのホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでクラリティPHEVのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• RAYS Z34

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  夏タイヤを悩んでいて結局、前車のホイールを再利用することにしました。
  ステージアの時使っていた。レイズ製z34の
  フロントホイール4本です。
  ホンダユーザーは
  やらないほうがよい。合わせるのに
  一苦労、二苦労、しました。
  Z34の平座ナットが、ピッチの違いで使えない。
  トヨタの平座ナットは、直径の違いで合わない
  タイヤ買ってしまったし。どうしよう
  ハブリング買って。アタッチメント買った。
  総額3 ...

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  by ほっとけん さん

• ホンダ(純正) ホンダ純正アルミホイール

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  シビックタイプR(FD2)・インサイト(ZE4)にも使っていたインテグラタイプR(DC5)の純正ホイールです。
  白ではなくチャンピオンシップホワイト以外の純正色のシルバーです。
  
  インサイトの時も書きましたがインセット60とかなり内側り入ります。

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  by kazu@ZC5 さん

• RAYS HOMURA 2x7

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  クルマ全体の白黒パンダ化に合わせて選んだホイールです。純正からインチアップして見た目も迫力が出ました!

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  by Dream_Quest さん

クラリティPHEVの車高調キット

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのクラリティPHEVにはどちらがピッタリ！？

• BLITZ DAMPER ZZ-R

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  BLITZの車高調を入れました🎵
  
  日々車高が高過ぎると悩み苦しんでいました。
  
  そんな時にオートバックスのヒートアップキャンペーンを知ったので
  
  オートバックスに行って40%offになっていた車高調を買っちゃいました🎊😁
  
  乗り心地はスポーツカーになった感じでフワフワ感がなくなりました🎵
  
  好みもあると思いますが
  自分はスポーツカー好きなのでいい感じです🎵

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  by リーフ零 さん

クラリティPHEVのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。クラリティPHEVのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• ホンダ(純正) USヘッドライト

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  日本で初？？
  横にちょっとオレンジの反射板が入るだけですが大満足です

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  by GT@ネオテクゲンタ さん

• mx5ミアータさんのクラリティPHEV

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  とても気に入ってましたが、事故にあってしまい、泣く泣く廃車となってしまいました。新車で買えるならまた購入したいところですがディスコンだそうです。。。残念。。。
  
  ＊ブログ・カテゴリの「(Living) with Plug-in(s) form Honda」で過去のブログを残してます。
  
  事故時のブログ：
  https://minkara.carview.co.jp/userid/4820 ...

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• KoooUさんのクラリティPHEV

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  クラリティPHEV　時代を先読みできていた？
  社会がこの車に追いついた？
  EVはまだ先　やはりPHEV、HEVが現時点の最適解なのか？
  
  EVとしての素性は不満ナシ　30km以内の日常ユースはEV　高速、遠距離はHEV
  楽しんで乗れる車です
  
  世界はいまよりよくできる！

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• ほっとけんさんのクラリティPHEV

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  ステージアがハイドロで廃車
  巻き込み事故が無くて一安心、今度は
  燃費の良い正反対の車にしました。。
  静かすぎて怖い。けど
  どんどん気に入ってます。
  毎日せっせと充電の日々

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• 大ちゃんちのおであぶさんのクラリティPHEV

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  『ＣＡ６-ACCORD_COUPE』，『ＣＣ２-INSPIRE』と乗り継ぎ『ＲＢ１-Odyssey』がお気に入りで２０年間も相棒として来ました。
  
  Odyssey保有２０年目の今年、Hondaらしいなぁ～でも高いなぁ～と思っていたＺＣ５-CLARITY_PHEVに縁あって乗り換えました。

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• ☆eco☆さんのクラリティPHEV

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  まだ、同じ車ですれ違わない(*´ω｀*)

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• kazu@ZC5さんのクラリティPHEV

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  中古にて購入

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• アルク　VFR800F Z4さんのクラリティPHEV

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  良コスパで乗り心地と静粛性に優れた車が欲しかったので、グレイスハイブリッドから乗り換え。
  まず人と被ることがないのも高ポイント。
  
  購入時 115564km

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• ken_snufkinさんのクラリティPHEV

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  とうとう、昨年でクラリティは生産停止になりました。本当に残念です。ホンダも脱エンジンを掲げて、F1撤退まで発表したのに、この車を生産廃止にするとは。。
  
  ＜購入への経緯＞
  コロナ禍でもあり、前車の下取りの価格内で探していて、自宅にあるアウトランダーPHEVの使い勝手の良さに、アウトランダーにするか、クラリティPHEVか、最後まで迷った挙句、クラリティPHEVを中古で購入しました。
  
  ク ...

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