パーツレビュー - CLIQ110

超耐久なら、ジオセラミック

未塗装樹脂パーツの白化を解消 強靭な黒艶と保護効果が12ヶ月持続 「ジオセラミック 未塗装樹脂コート」

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パッセンジャープレート

CARBING　パッセンジャープレートはコーナーリング時やブレーキング時に、助手席の方の足元をしっかりホールドします。 フロア部分の底上げ効果もありますので、身長の小さい方等にもお勧め ...

ホンダ シビック

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フットレスト

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スーパースロットルパイプ

グリップ交換を機に「33%ハイスロ化」に期待して、スロットルパイプも変更。加工なしでポン付できました。グリップ交換も相まってスロットル操作が楽になりました。

ホンダ CLIQ110

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スロットル

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REC mount 衝撃吸収ダンパー

以前、クアッドロックの衝撃吸収ダンパーをレックマウントのスマホホルダアームに無理やり設置してたけど、今回正式にレックマウントから衝撃吸収ダンパーかリリースされたので購入

ホンダ CLIQ110

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携帯グッズ

TPMS

お手軽にタイヤ空気圧をモニターできます。 インストール方法はバルブキャップを外して、タイヤ空気圧センサーをタイヤバルブに付けるだけ。 付けたその日に釘を踏んでパンクしましたが警報音で ...

ホンダ CLIQ110

購入価格：

3,000円

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エアバルブキャップ

グリップ・ヒーター

非常に暖かく快適ですが、アクセルグリップ側にガタツキや遊びが大きいのとアクセル側グリップの電源コード及びホルダが固定されていないため、アクセルを回す度に前後に動きます。現在は、安物の両面 ...

ホンダ CLIQ110

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グッズ・アクセサリー

DAYTONA(バイク) ユニバーサルリヤショック

車体の色と合わせたかったので、コレにしました。ノーマルの長さと一緒でしたが乗り心地は全然違います。 今までの突き上げが嘘の様な快適さです。値段も安いしお買い得でした。

ホンダ CLIQ110

購入価格：

4,752円

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スプリング＆ショックセット

YSS 245mmサスペンション

車高を落としたかったのと、ステップボードが地面と平行じゃなかったのが気になったので短いサスを入れてみようと思い245mmのサスを入れました。 ジョグ90用のサスですがボルト径が上下同じ ...

ホンダ CLIQ110

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スプリング＆ショックセット

ヤフオク DIO110 オールステンレスマフラー

ヤフオクで売っていたDIO110 JF31用マフラーを付けました。 navi110に付けている方がいたので多分いけるだろうと思い付けました。 ステーの部分にワッシャーはかましましたがポ ...

ホンダ CLIQ110

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マフラー

DUNLOP D307/D307A

ノーマルが硬いので、転けるイメージで、 すぐに普通のタイヤを探し交換。 自分で変えるつもりで、やる気満々で ビートワックス、バルブも買いましたが 後ろのネジが外れないので断念、購入店 で ...

ホンダ CLIQ110

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タイヤ

ホンダ(純正) センターボックス

足元に収納を設けるため、純正のセンターボックスを購入。固定用ネジ及びネジ穴は5つ有りましたが、未加工では底面の4つは使えそうに無かったため、取りあえずネジ1本で固定しました。特に問題が無 ...

ホンダ CLIQ110

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トランク

Dr.Pulley ドクタープーリー Dr.Pulley ドクタープーリー

デイトナの同グラムもありますが 劇的な違いは　まぁわからん 話のネタに良いんじゃないでしょうか。

ホンダ CLIQ110

購入価格：

2,592円

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駆動系

YSS リアサスペンション アドレスV100 290mm 【RSS-01】

3cmローダウン ちょっと気になったのがスプリングの塗装。 キタコのは裏までちゃんと塗装されてなかったんですね。 まぁ難しいとおもうけど。こちらYSSは裏まできれいに塗装されてます。 そ ...

ホンダ CLIQ110

購入価格：

108円

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ショックアブソーバー

IRC(アイアールシー) 井上ゴム URBANMASTER & MB57

クリックの純正タイヤはほぼオフロード仕様、 見た目はもちろん、ゴムも硬くてこれはこれで面白いので全然よいのですが 交換のきっかけは初回点検の際、空気圧が不安定かも。。 との一言でした。 ...

ホンダ CLIQ110

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タイヤ

WirusWin ハイパー駆動系Kit

優秀だとおもいます。

ホンダ CLIQ110

購入価格：

3,200円

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駆動系