車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CR-V
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
3inch? Lifted
海外製のリフトキットを参考に鋼板で自作 Fr 40mm, Rr 60mmでとりあえず作ってみることに。 まずはRrから取付。 トレーリングアームとショックが干渉する アッパーアームに4mmスペーサーとトレーリングアームを削って対応 Rrタイヤの前後位置補正の為にトレーリングアームブッシュの取付位置 ...
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2019年5月13日 00:09 ぱたなんとかさん -
TEINっぽい車高調?
ヤホーで、TEIN車高調セット と、うたって有りました。 いやいや~ RE用は、にゃいぞよ~!! ほんでも、車高調は魅力^^ 安かったので思わずポチしちゃいました。 思った通り、スプリングはTEINでアブソーバ純正加工のハイブリット仕様でした。 半年ほど使用していたとのことなので、小傷なんかはあり ...
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2009年10月10日 02:41 愛知のたーちゃんさん -
車高調整(*^。^*)
こないだ全国オフがあり、某東北のエロ~い24履いた人から車高短で来いと脅迫されたので車高調整しやした(爆 リアタイヤ~♪ リアタイヤとフェンダ~♪ クリアランスつらつら(爆 タイヤ被ってます~f^_^; フロント~♪ フロントタイヤとフェンダ~♪ 斜め下から指一本しか入りましぇ~ん(爆 横から ...
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2009年10月21日 23:11 ぎゅう@さん -
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