車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - CR-X
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整&タイヤローテ
メモ用として残します。 a:ハブ〜フェンダー b:スプリングシート〜最下段のネジ山 単位:mm 右前 a:281 → 265 b:83.4 → 68.6 左前 a:275 → 265 b:81.5 → 66.0 右後ろ a:280 → 267 b:55.0 → 4 ...
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2020年4月24日 18:01 仁89さん -
マフラーリング交換+車高調整
車高上げにより日光で散々な結果になったので,車高を元の高さ(-10mm)に戻しました. ただ,単純に戻すと,またマフラーを擦ってしまうのでショップに相談したところ,中間マフラーを上下反転させてリングステーを上面(車体側)に持って行き,穴間の短いマフラーリングに替える事で中間マフラーを持ち上げると ...
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2015年10月18日 10:49 OX3832さん -
車検前整備(車高上げ)
車検を受ける前に最低地上高を確認したら9cm割ってしまっていたので、車高上げる事に 前回は、今のセッティングのままで通ったはずなのでタイヤの問題? バネがへたったか?? ■フロント 30㎜(+20mm) ■リア 0㎜(+20mm) ついでに、予備で持っていたバネと交換 12kg▶︎7kg ...
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2021年9月22日 22:36 HM-FACTORYさん -
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