ホンダ CR-X

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  • 燃料ポンプ流用

    EF系はタンクを下ろさないと交換できないアツい設計のため、ガソリンを抜いて取り外し。 流用に使用したEK9純正ポンプとの比較 タンクがそもそもサビで詰まってます ポン付け不可なのでポンプ以外は再利用しています

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    2023年8月26日 16:37 @KAZUPOYOさん
  • 燃料フィルター交換

    購入したときからエンジンの始動が調子悪かったCR-X。 少しずつリフレッシュしていった際の写真。 燃料タンクが腐食してるんやろなぁという印象。

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    2023年8月26日 08:39 @KAZUPOYOさん
  • フューエルストレーナー交換

    新車で購入してから1回も交換していなかったため、ディーラーに相談したところ、最近の車は交換する必要無いとのこと。 30年以上の車を最近の車とは... モノタロウで新品を購入し、保管していたので、別の整備工場に交換してもらいました。

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    2023年7月19日 15:23 Wivernさん
  • 燃料ポンプ交換

    失火の原因究明の過程で,工場長から「燃料ポンプが交換してから10年経ってるね~」と指摘頂いたので,潰し込みの1つとして交換する事にしました. 今回使用したポンプはEG6用. EF用の純正ポンプなんて当然出るはずもなく,前回(2012年)もEK4用を流用したのですが,EG6用はリコールがあったため ...

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    2023年3月1日 12:35 OX3832さん
  • 全開加速時の失火

    サーキットシーズンで微妙に失火症状が出てきました。最初はデスビだと思い新品に交換したりプラグを変えたりして治ったと思っていましたが、また徐々に出始めました。 全開加速時7000rpmあたりのパワーバンドに入るあたりで失火していました。どうも燃料が薄すぎて失火しているような感じでした。 吸排気が ...

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    2022年5月17日 00:36 うすいさん
  • 燃料フィルターの交換

    燃料系統の全面リニューアルを目指し、入手できるものはどんどん交換して行きます。 純正品とそっくりな物を見つけたので多分OEM 製品かなと思う。 Oリングも含まれるのは有難い。 場所はエンジン後方、バルクヘッド手前の下の方。 上面にバンジョーボルトで入りと出がある。此処は高圧なのでホースを捻る ...

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    2021年8月28日 11:39 狂ちゃんさん
  • 燃料漏れ修理/オイル交換(ショップ任せ)

    CR-Xに乗っていると、やけに燃料臭い。 基本窓全開で走ってるんですが、いつもより臭う。 匂いを辿ると、燃料フィルターの付近でした。 湿っているぽい。 前日まではしなかったので、急に漏れだしたのか? それとも微量だったのが割と増えて匂い出したのか?わかりませんが。 とりあえず、一旦掃除して乾 ...

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    2021年6月27日 23:54 ゆの@さん
  • インジェクターのシールとOリング交換 ➡️ 装着

    超音波洗浄を終えて、購入してなかったOリングも無事届いたので元に戻します。 インジェクターの先のエンジン側は埃とかゴミが入っても <あ・ ま・ り> 神経質にならなくても良いけど、上流側にゴミが入ると結局インジェクターの入口のフィルターを詰まらせるか、最悪噴霧状態を悪化させる可能性があるので宜し ...

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    2021年6月11日 10:20 狂ちゃんさん
  • 燃料メインリレーの交換 <備忘録>

    メインリレーの位置はボンネットオープナーの奥。 身体を逆さまに突っ込み、指先2本で格闘する事40分。 やはり皆さんの言うようにコインケースを外しました。 当然、写真は撮り忘れました。 というか、あの状況で撮影は無理でしょう⁉️ やらせで撮影? いつか、ね。

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    2021年5月30日 03:07 狂ちゃんさん

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