ホンダ CR-Xデルソル

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換

    でーん 6番から ででーん 7番! パッキンもれてるー!

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    2021年9月22日 20:46 きむら( ・∇・)さん
  • NGK イリジウムMAXプラグ

    最近deSiRのアイドリングが不安定だったのと、エンジンの掛かり方が毎回不安定で違ってたので、プラグかな〜と思って交換。 今回導入したのは、NGKのイリジウムMAXプラグ。 交換手順は省略。 で、お決まりの新品との比較。 交換後、試しにエンジンを掛けてみると、安定した掛かり具合。 アイドリングは走 ...

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    2015年5月28日 00:36 yukky@Garag∃ - ...さん
  • デストリビューターAssy交換

    B型エンジンの泣き所、デスビ。 殆どは、大きな予兆もなく突然壊れて エンジン始動できなくなってしまう。 運が悪ければ最悪の場合、タイベルの山が 飛びバルブとピストンが仲良しになっちゃう、 まさに時限爆弾。まじ勘弁。 まだ正常に動いてはいるけど、年数的にも 走行距離的にもこれ以上のチキンレースは ...

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    2013年8月4日 20:42 初瀬さん
  • プラグ交換

    プラグコードカバーとプラグコードを取り外したらプラグにアクセスできます。 整備書によると1番から順番に作業、とあったような記憶が。 わりとかんたんにできました、が 以前のプラグは某ショップで取り付けてもらいましたが、やたら強靱なトルクで締まっていたためにT型ハンドル+プラグレンチを新調するハメに。

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    2013年4月12日 21:10 あおでる@DJ5FSさん
  • プラグコード交換

    おそらく平成5年からずっとついていると思われるプラグコードと決別すべく新しいのを購入。 プラグコードは一本一本交換していくと取り付け間違いはなくなる。しっかりカチッて音がなるまで取り付ける。各気筒ごと長さが違わないようにあわせる。 全部交換が終わってから一応コンピュータをリセット。バックアップのヒ ...

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    2012年12月14日 23:43 さがすけさん
  • プラグ交換

    時々始動時にかかりが悪いことと25,000キロノーマルプラグ無交換のため交換。用意したのはNGKプレミアムRXの6番。 ボンネット開けてプラグコード抜いて、プラグを取る。取る前にホール内にゴミがあると嫌なんでエアで飛ばす。 新旧比較 新しいのを付ける。人によってはプラグ取り付け時にグリスを使用する ...

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    2012年4月18日 15:19 さがすけさん
  • プラグ交換

    白くなってたんで6番から7番にあげました。 回しすぎってことでしょうか?まぁ回したくなるエンジンなんでしょうがないですね

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    2008年11月19日 21:26 ポンコツでるそるさん
  • デスビ交換

    お山で暴走してたら急に吹けなくなって、おかしいと思い端によって止まろうとしました。 なぜかエンスト。 セルでもエンジンがかからないから押しがけしてみると、「パン、パンパン、パパパーン」とバックミラー越しに後ろが明るくなるほどアフターファイアーo(`ω´*)o なんとかエンジン切った状態でふもとのコ ...

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    2007年1月8日 19:44 nukoさん

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