整備手帳 - CR80
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
上質さを身に纏った本格派SUV ニッサン エクストレイル【リボルト秋田】NEW
今日のSUV人気の立役者であるエクストレイル、ミディアムクラスの本格派SUVでエクステリアデザインは初代から受け継いだタフな力強さに加え、余裕と上質さを感じられる要素を取り入れ、調和の取れた新しいSUVのプロポーションを提案し、上品な印象を演出しています。 ◇施工メニュー セラミックコーティン ...
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2026年2月19日 12:17 REVOLTさん -
なんか最近CRのフロントフォークからバシャバシャオイルがもれてきてる。始めに組んだ時にインナーチュ ...
一生懸命磨いたけどこの輝きはもう戻ってこない。
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2016年9月21日 12:33 sonet326さん -
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リア回り12インチ化
CRスイングアームにはNSRホイールを納めれるクリアランスが無い。そもそもリアドラムブレーキ車なのでリアディスクブレーキにしたい場合はスイングアームは変更しないといけない。調べるとスイングアームピボット部のサイズがCRやCRMとNS-1は共通ということが分かったのでスイングアームはNS-1の物を使 ...
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2015年4月29日 21:47 Hisaoさん -
NSR50フロント足回り移植
12インチ化にあたって色々考えて試した結果CRの物では無くNSRの物を使う事に決定。 CRステムとNSR50後期ステムはシャフト径と長さが全く一緒だった。後は下側ベアリングをCRのテーパーベアリングに変更すればボルトオンで使える。ただしこれができるのは87年までのCRフレームでフォーク径が太くなっ ...
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2015年4月29日 21:15 Hisaoさん -
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フレーム塗装 その２
まずはエンジン、足回りを外します。今回フロントはそのままで実施。 配線、補機類似も外して、ペーパーで錆びとりしました。 こんな感じになりました。 こんな感じになりました ラジエータホースも交換しました。 こんな感じになりました こんな感じになりました こんな感じになりました
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2015年2月5日 07:44 ZERO@CBさん
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NSR50フロント足回り移植
12インチ化にあたって色々考えて試した結果CRの物では無くNSRの物を使う事に決定。 CRステムとNSR50後期ステムはシャフト径と長さが全く一緒だった。後は下側ベアリングをCRのテーパーベアリングに変更すればボルトオンで使える。ただしこれができるのは87年 ...
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CRスイングアームにはNSRホイールを納めれるクリアランスが無い。そもそもリアドラムブレーキ車なのでリアディスクブレーキにしたい場合はスイングアームは変更しないといけない。調べるとスイングアームピボット部のサイズがCRやCRMとNS-1は共通ということが分か ...
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ステップ交換
自分のCR80は82年？のhe07-1100のフレームでステップもショボいし幅も狭いのでポジションが結構窮屈なのもあってヤフオクで社外品のワイドステップ探してたんだけどみつからず... 偶然知り合いのyz80のステップが付きそうな事に気付きヤフオクで1GT ...
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