取付・ローテーション - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - CRF250RALLY
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新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編
新型ハリアー(MXUA80/85) タイヤホイール交換編 LX-MODEの新製品ホイール「LXGT2」 ブランド名の「LX」をスポークにモチーフ LEXUS & TOYOTA専用形状 新しいホイールセットに交換して快適ドライブを！ 新型ハリアーのタイヤホイールのはずし方ポイントを紹介。 タイヤ ...
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2020年10月21日 14:03 MLITMANさん -
フロントタイヤ、スパークプラグ交換
かなり減ってきたので、フロントタイヤ交換です。 また、MICHELIN ANAKEE WILD 90/90-21です。 しかしながら、このタイヤ硬い、、、 疲れました。 20.000km超えたから、スパークプラグも交換。 プラグも狭くて変え難いね、、、
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2024年10月20日 15:34 yoshi_jpnさん -
DUNLOP D605 フロントタイヤ交換
フロントタイヤのみ交換 前後でメーカーが違うけど、試しに購入 ブリヂストンを使っていたが、前タイヤの消耗が激しかったため、フロントのみ交換。 乗り方かな？
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2024年9月15日 21:08 モッツィさん -
フロントタイヤ交換 GP-210
通勤用なのでオンロードよりのGP-210にしました。 今までで一番交換が楽でした。 21360km 空気圧 200kpa
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2024年9月4日 12:08 HIROYDさん -
CRF250ラリー エンジンオイル&リヤタイヤ交換
近々長距離ツーリングに出かけるのでメンテナンスを。 まずは5000km走って交換時期だったエンジンオイルを交換。前回フィルター交換しているので、今回はオイルのみ交換。 先日交換したフロントと同じタイミングで発注しているピレリのMT90が未だ届かないため、急遽IRCのGP-410を購入して交換した。 ...
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2024年6月4日 20:57 bswingさん -
CRF250ラリー フロントタイヤ&ブレーキパッド交換
中古でラリーを買った時に付いていたタイヤ（ダンロップD604）。時々オフ用に入れ替えたりしていたが、偏摩耗とひび割れがひどくなってきたので交換する事にした オフ用ホイールは別にあるので、今回はオンロードメインの選択でピレリMT90ATにしてみた 届いたタイヤはMade in Brasilだった。 ...
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2024年4月16日 21:06 bswingさん -
【備忘録】4回目リアタイヤ交換
交換時OD:32,280Km、前回交換時から7,360Km走行。 チューブとリムバンドも交換しビードストッパー1個装着。 タイヤ組込み後２りんかんに単体持込でホイルバランス調整済み。 ベアリング交換もと思っていたが状態をみて先送りとした。 ※バランス工賃 660円。
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2023年10月7日 09:46 レガ＆レガさん -
フロント・リア同時交換 IRC GP-410
フロント3回目の交換 「GP-110」から「GP-410」へ 今回はフロントリア同時交換。 GP-110はライフ的には10,000km程はもったので予定どおりなのですが、予想外なのは、フロントが先に逝ったこと。 リア4回目の交換 「GP-110」から「GP-410」へ リアは3部山くらいありました ...
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2023年7月13日 22:39 紫暮っぷさん -
BRIDGESTONE TW301/302 タイヤ交換(2回目)
フロントの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアクスル トルクレンチ+24ソケット、19レ ...
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2023年5月28日 22:47 白髪混じりさん -
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モタード化 とりあえず完成
フロントフォークプロテクターを加工して試走し、異音もなく問題なさそうなので完成とします。 費用的には全部で約９万円でした。 今回役に立ったのはパーツリストでした。必要なパーツの検索や組み方がわかりました。 またホンダドリームの店頭でパーツを注文するのがスムーズにできました。 右サイド。 以前カワサ ...
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2023年2月11日 20:51 ガリバー２号さん
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IRC GP-110 タイヤ交換(2回目)
リアの新品と使用済みとの比較 工具、締め付けトルク等は参考程度でお願い致します。 必要工具等 フロントアクスル トルクレンチ+10ソケット、14ヘキサゴンビット アクスルホルダーボルト 20 Nm アクスルシャフト 73.5 Nm リアアクスル ...
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フロント・リア同時交換 IRC GP-110
フロント2回目の交換 純正の「GP-21 3.00-21」から「GP-110 3.00S21 4PR」へ変更 外形が702mmから706mmへ若干大径化 リア3回目の交換 純正の「GP-22 120/80-18」から「GP-110 4.60S18」へ変更。 ...
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