ホンダ CRF250RALLY

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エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - CRF250RALLY

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    スバルR2のエキマニの取り付けです。

    今日はスバルR2のエキマニの取り付けです。

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    2021年1月19日 18:43 EXARTさん
  • パワーボックス

    知らずにcrf250l用を買ってしまったのでそのまま取付。 モートースキルのクラッシュガードは片側外さないと取付け出来ませんでした。 違いはエキマニガード取付けステーが有るだけと思います。 問題なく付きましたがデルタマフラーと相性が悪いようで、接続部から僅かにですが排気漏れしてます。

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    2022年1月3日 18:48 Jerry55さん
  • 訳あり ヨシムラ RS-4J フルエキ化、、、

    MD44 ヨシムラのエキパイを安く出手に入れたので、懲りずにフルエキ化をやってみるw 前にも記載しましたが、スリップオンはMD38用の為、簡単には流用出来ないので、その辺りは自己責任で割愛。。。 さて、ばらしてゆきます。 O2センサーを外しました。 固くなくてよかった。 マフラー関係を取り外して ...

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    2021年12月13日 09:08 yoshi_jpnさん
  • SPTADAOパワーパイプ取り付け

    パワーパイプをラリーに取り付けてみました。 作業時間はのんびりやって2時間以内でした。 最初にエキパイに付いているO2センサーをカプラーごと外した方が作業しやすいとおもいます。 取り付けて事態は難しくはないけどカウルの脱着が面倒でした。 噂どおり中低速のギクシャクが無くなり一速高いギアが使え ...

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    2021年9月26日 11:19 ねむしゃこさん
  • CRF250ラリー SP忠男パワーボックス取り付け

    知り合いが絶賛していたので、私もパワーボックスを付けてみる事にした。 まずは右側の外装を外す。普段掃除できないので、だいぶ汚れも。 マイチェン以降の型にはエキパイにO2センサーが付いているので、これを外すためにスペース確保。リヤブレーキリザーバータンクを外してからコネクターを外す。(テープは切断) ...

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    2021年1月16日 19:55 bswingさん
  • SP忠男 パワーボックス取付

    うるさくはしたくないけどパワーは欲しいかも と言うことでなかなか良いと噂のモノを取り付け 説明書に従ってカウルをはずします 液体ガスケットは必須かな~と エンジン出口は諸事情により再利用 説明書通りにやれば特に難しいこともなく サイレンサー側に残ったガスケットを取るのがちょっと面倒なだけで…。 カ ...

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    2020年4月15日 22:02 ステュクスさん
  • SP忠男パワーボックス

    定番のパワーボックスさん。半年以上ノーマルのままできたのでどれくらい違うのか楽しみ。 カウル剥がしが時間かかるなぁ。でも剥がした時は色んなところがきれいに掃除できる♫ いい感じ!しばらくノーマルマフラーで十分楽しめそうです。

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    2020年4月9日 20:59 Hiroyuki1139さん
  • パワーボックス取付

    カウルを剥ぐ 純正パイプこんにちは 純正パイプさようなら スッキリしてちょっとレーシー モリワキ管とのマッチングを確認 相性良し 純正は奥が細くなるが、パワーボックスはほぼ平ら 純正より全体的に内径が広い EXバルブ ススなし良好 装着 カウルを戻すと隠れる。(*_*) 作業は特に難しい事はあり ...

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    2020年3月19日 20:54 Shujiro74さん
  • SP忠男POWERBOX装着ぅ

    SP忠男さんの浅草店にいってきた! アポ無し訪問でしたが在庫も有り、たまたま空いてたのでやって頂けました。 素敵な店長アリガトウ! お店で買うと取り付け費無料なんで、全ておまかせ〜\(^o^)/ しっかし、カウルとかばらすの速え! もう何台もやってるからって言ってた。 ラリー君人気なのねw あっと ...

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    2019年9月3日 11:52 mabul_blueさん
  • FMFパワーボム取り付け

    取り付けは意外とスムーズですが一つ難点は、O2センサーのカプラがABS?の配管に干渉して抜けなかったです。

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    2019年6月2日 12:34 スパージェッターさん

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