ブレーキ関連 - 整備手帳 - CRM50
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プロの整備手帳
SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
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リアブレーキやり直し
事故車から拝借したマスターシリンダーサポート 溶接してサフェーサー 完成。 溶接は撮影する余裕なくしかも汚いのでスキップです。位置の微調整で何度もやり直し、切ってはいけないところも切ってしまいリカバリーするのにかなり時間かかりました。
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2022年4月12日 17:21 ゆうはじめさん -
フロントブレーキパッド、クラッチワイヤー交換
作業中の写真完全に撮り忘れました笑 かわりに田舎道での写真を 安いフロントブレーキパッドと交換しました クラッチワイヤー交換しましたが特に使用感は変わりませんでした 気持ち的には安心なので良き! 使用したクラッチワイヤー カラーの選択肢が無くシルバーなのが残念
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2022年4月10日 21:46 花咲 学（ガク）さん -
CRM50 ブレーキオイル エアー抜き メモ.
--- 写真ナシ --- [背景] 我がCRMは前も後ろもディスクブレーキです. ディスクブレーキは油圧でピストンを動かすのでメンテ後は"エアー抜き"が必要です. レストア中につき今回初めてやってみたのですがこれが大変で、やっていることが正しいのか部品にエラーがあるのか、全く手探りの状況でした. ...
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2021年6月13日 21:27 びゅうさん -
CRM50 フロントブレーキ シリンダー機能を復活させる.
---写真ナシ--- [背景] CRM50のレストア. フロントブレーキがロックしてて車体が動かせない. ピストンが固着してる. キャリパーを外してお店に持って行って診て貰ったらピストンは動いた. 外すには「中から押し出すしかないねぇ」と. 押し出すためにはブレーキのピストンを正常に戻す必要アリ ...
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2021年6月13日 18:11 びゅうさん -
フロントキャリパーオーバーホール
フロントキャリパーもオーバーホールしましょう。 ピストンはこんな感じに汚れておりました。 エア圧でピストンを抜きます。 中もかなり汚い。 シールが嵌っていた溝も何やら粉がたくさん。 軽く腐食してるんでしょうね。 ブーツなんかはすでに千切れております。 ピストンがはまる部分はピカピカにしました。 ...
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2019年9月29日 18:32 走り屋パパさん -
リアキャリパーオーバーホール
雨で走りには行けないのでリアキャリパーの オーバーホールでもします。 狭いガレージですがリフトアップして タイヤも外せそうです。 かなり汚い状況。 何かの虫の抜け殻的なものがくっついてたり ブラケットもガビガビに汚いです。 ピストンもこんな感じです。 エアでピストンをキャリパーから抜きます。 サ ...
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2019年9月22日 17:26 走り屋パパさん -
フロントブレーキローター交換
リアブレーキローターに続きまして フロントのブレーキローターも交換です。 まずはタイヤ外します。 今回装置するのはこちら。 NS-1用のローターです。CRM用は廃盤で新品は 手に入りませんが、私のCRMのフロントホイールは NS-1用に変えているので未だに新品が手に入ります。 ローターとハウジン ...
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2019年9月16日 16:59 走り屋パパさん -
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リアブレーキローター交換
リアブレーキローターを交換したいと思います。 こちらは純正。 タイヤを外しました。 ネットオークションで落札したウェーブローターに 交換です。 完了♪ 試乗はまた今度です。とりあえずは見た目から。
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2019年9月15日 21:40 走り屋パパさん
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CRM50 ブレーキオイル エアー抜き メモ.
--- 写真ナシ --- [背景] 我がCRMは前も後ろもディスクブレーキです. ディスクブレーキは油圧でピストンを動かすのでメンテ後は"エアー抜き"が必要です. レストア中につき今回初めてやってみたのですがこれが大変で、やっていることが正しいのか部品にエ ...
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CRM50 フロントブレーキ シリンダー機能を復活させる.
---写真ナシ--- [背景] CRM50のレストア. フロントブレーキがロックしてて車体が動かせない. ピストンが固着してる. キャリパーを外してお店に持って行って診て貰ったらピストンは動いた. 外すには「中から押し出すしかないねぇ」と. 押し出すために ...
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CRM50 ： フロント ブレーキ ディスクの交換 （前期⇒後期仕様）
(ODD : 27092.2km) 交換前 最薄部で約1.5mmしか厚みがありません。 新品時は 3mm厚なのに。 しかも、使用限界は 2.5mmだったりする。 （薄くなり強度が落ちて曲がっていて、 ディスクを回転させると左右にブレてたりす ...
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