取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - CRM50
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プロの整備手帳
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22,250kmプラグ交換
プラグ交換しました。 ライコランドで税込495円也。 走りの変化はよく分かりませんが、物を見比べると全く違うから変化はあるのでしょう。 で最初買ってきたプラグがこの写真のターミナル一体型。 全く気付いていませんでした、種類があることを… プラグの取り付けも終わり、ターミナルを差し込もうとして ...
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2020年6月14日 12:56 岡田 凧さん -
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デイトナの赤い後期50用cdi
このｃｒｍは５０の前期ハーネスに80の前期エンジン ｃｄiももちろん50前期純正。 純正のcdiの配線を切って４極カプラーをつけます。 配線の色は 純正→デイトナのcdi 黒赤→黒赤 青黄→青黄 黒白→黒白 緑 →緑 緑白→緑 黒黄→絶縁 純正の緑と緑白をまとめてデイトナのｃｄiの緑につな ...
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2012年11月20日 02:58 変態麗心愚さん
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デイトナの赤い後期50用cdi
このｃｒｍは５０の前期ハーネスに80の前期エンジン ｃｄiももちろん50前期純正。 純正のcdiの配線を切って４極カプラーをつけます。 配線の色は 純正→デイトナのcdi 黒赤→黒赤 青黄→青黄 黒白→黒白 緑 →緑 緑白→緑 黒黄→絶縁 純正の緑と ...
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プラグ交換
しばらく乗ってなかったためガッツリプラグ被り起こしてしまったので交換
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CDI交換
デイトナからPOSHに交換 通常はカプラー接続ですが、圧着端子にしてあるのでネット上に転がってる配線図を参考に交換しました ありがたや デイトナの方がパンチがありましたが POSHの方が下からのトルクが幾分かマシで乗りやすいと思います ちなみに交換のため ...
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