取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - クロスカブ CC110
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プロの整備手帳
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クロスカブセンタースタンド加工
奥様使用のクロスカブは、2cmダウンの340ｍｍのショックを取り付けました。 スイングアームが上に引っ張られた為にセンタースタンドが起こしにくくなってしまいました。 そこでセンタースタンドを加工していこうと思います。 線を引いて詰めた時の向きを合わせるようにします。 写真の位置でカットし、下側に ...
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2022年6月16日 22:53 ImagingLABOさん -
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リアサスペンション交換
いつの頃からかリアタイヤがパンクして空気が抜けた時のようにフワフワするようになってました。 サスペンションがオイル漏れしてるので格好良いものに交換しました。 交換は基本的に左右２本のナットを外すだけです。 サイドバッグサポーターをパズルのように共締めしてたのが少し邪魔でした。 シャフトにはグリスを ...
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2022年3月20日 21:17 ぶったまんさん -
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リアサスペンション交換 その２
その１からの続きです。 右側のサスペンションを交換します。 右側はマフラーがあるので少し作業がしにくいです。 マフラーをウエスで養生します。 ナットとワッシャを外して・・・ 左側と同じ様に横に引っこ抜きます。 短いマフラーに交換しているので作業が楽です。 左側同様に取り付けます。 赤いコイルがカ ...
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2021年10月23日 20:45 bob76さん -
リアサスペンション交換 その１
リアサスペンションを交換します。 純正サスペンションはフワフワ感があり私の好みではありません。 上下のナットとワッシャを外します。 ボルトをなめない様に気を付けて、サスペンションを横に引っこ抜きます。 交換するサスペンションです。 純正との比較です。 長さは同じ370mmです。 少し太いですね。 ...
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2021年10月23日 20:37 bob76さん -
純正長のサスに交換、する！！
はい、どうもおはこんばんにちわ。 数日前から乗り始めたクロスカブ。 滅多に使わないけどセンタースタンドあげる時なんか重いなーと思ってたんですよ。 どうやら武川のローダウンショックに変わっているらしい。 たしかに武川のステッカー貼ってある。 んなわけで。外して。 YSSの純正長のショック ...
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2021年8月6日 12:34 ＠ジョナ３さん -
リヤショック交換と油温計取付け
YSSのリヤショックです。 品番は、TOP-PLUS RD220-340P-12-88P、 純正365mmに対し、340mmにしました。 上側に内径10mmのカラーが装着されていました。 クロスカブの上側ボルトは12mmなので、 まずは、付属の内径12mmの薄いカラーに交換します。 カラーは ...
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2021年7月31日 12:07 ぽぽさくらさん -
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武川リアサスペンション
特に不満はなかったけど人が交換してるの見てると欲しくなったので購入。 ちょっと迷ったけど何となく武川製に決定。 純正と並べてみたが全体的な太さも同じ。 アップマフラーなのでサイレンサーと取り付けアルミナットを取り外し。 本体取り付け。 サイレンサー戻して完了。 左側はナット2個を規定トルクで絞めて ...
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2021年3月19日 22:25 やっちゃまんさん
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リヤショック交換と油温計取付け
YSSのリヤショックです。 品番は、TOP-PLUS RD220-340P-12-88P、 純正365mmに対し、340mmにしました。 上側に内径10mmのカラーが装着されていました。 クロスカブの上側ボルトは12mmなので、 まずは、付属の内径12m ...
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リアサス交換
作業した日は暑くて大変でしたが、リアサス上下のナットはメガネレンチで簡単に回せました。ボディからリアサス抜く時は、タイヤの下に木切れを置いて高さ調整してから外すと、スムーズに外せます。先にマフラー側のリアサスを外すと楽です。マフラーとの隙間があまりありません ...
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リアショック交換
だいぶ前に入手してましたが寒くて作業する気にならなくて、、この連休多少2月にしては暖かかったので、他の作業と合わせてやりました。カブオーナーにお馴染みの東京堂のyssリアショック、ネットでは評判良いのでこれにしました。調整も付属の棒で簡単にできます。取付は道 ...
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