エンジン廻り - 整備手帳 - CT125
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プロの整備手帳
JZX81 WAKO`S RECS
かなり状態のいいJZX81、カッコいい！！ 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです！！
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2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん -
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人生初のチェーン交換！
サビサビチェーン しゃらしゃら音がするどうせならシールチェーンに交換 チェーンカバーを外して クリップを外す 硬い❗️ 当然かマイナスドライバーで突いたら滑って左手ついちゃった 痛い なんとなく外して元々ついてたジョイントでタイヤをグルグルする 届かん❗️リヤの軸14と17？を緩めチェーン調整の1 ...
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2024年6月4日 21:30 ユズコショウさん -
チェーン、前後スプロケ、リアタイヤ交換52017km
キタコの前後スプロケ、歯数は純正と同じ チェーンは安いシールチェーン リアスプロケ、２万キロ走ってそんなに減ってない まだまだ全然大丈夫だったけど買ってしまったので交換 フロントに至っては、40000km位は走っているが、こちらもほぼ問題なし でも交換 鉄製は本当に減らない ずっとノーメンテだった ...
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2024年4月20日 14:31 Ｏさん -
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T-REVメンテナンス
昨年の12月に取付けしたT-REVのメンテをしようとバラしてみました 今回は掃除だけ 来年はOHキット使ってメンテ まぁ1000km走ってないので とっても綺麗 取付け前にホースを掃除したらIN側は乳化したヤツがOUT側は黒いブローバイガス汚れ のようなヤツが🤔これは取付けの時に掃除しなかったの ...
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2023年11月19日 11:11 ぺろ吉トコトコさん -
オイル交換46487km
カストロールpower１ 前回から15-50wにしてみたが、 たしかに温度が上がりづらい。 今後は4-10月はこっちのほうが良いな。
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2023年8月24日 15:54 Ｏさん -
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【CT125】バルブクリアランス（タペット音が鳴ったら）【ハンターカブ】
バルブクリアランスは、金属部品が熱膨張したときに、圧縮上死点（吸気側・排気側共にバルブが全閉している状態）でバルブとロッカーアームのクリアランスがゼロになるよう、エンジンが冷えた状態で少しだけ隙間を開けて調整するのが基本ですが、正直、シックネスゲージの0.0数ミリが信用できないしめんどくさいので、 ...
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2023年6月21日 21:35 [°Д°]さん
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キックアーム交換
先日みんカラでエイプのキックアーム流用が出ていたので早速真似してみました。 後付け油温計との接触が気になりましたがギリギリセーフでした。 武川マフラーのエキパイとの接触もギリギリセーフです。 そもそも24.5の足サイズの私はさほど靴とアームの接触は気にならな ...
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ゼロ円カスタムしてみた。
エンジン左右の丸い意匠を黒に統一して、その時は満足してたんですが…見れば見るほどアレが気になります（爆） ワタクシ幼少の頃よりアンシメントリーが嫌いでして、当時は「車はハンドルが中央についてないから乗らない！」と言っていたそうです＼(^o^)／そんな私も今 ...
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PCVバルブを付けてみた
1470円でモノタロウで購入して居たPCVバルブ 今回カバーを外したので取付しました、ホース切って間に入れるだけです。 バルブ分ホース切ろうかと思いましたが問題無さそうなので、そのまま間に入れてます。
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