オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - ドリーム50
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プロの整備手帳
オーバーホール＆仕様変更、さてどうしよう？
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ（＾_＾）/ 依頼したい内容を決めたら （オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙： http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
フロントフォークカシマコート納品
ドリーム50のアウターチューブにカシマコートブラックを施工し本日納品されました。 これでフォーク周りの部品はそろいました。 正立フォークでかつ元の状態がいまいちだったためなので仕上がりのムラがかなりあります。 画像では白けてますが、黒いです。 インナーチューブは東洋硬化さんで、再メッキと曲がり ...
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2023年7月1日 14:54 kiyroidさん -
フォーク強化－インナーパーツ加工
フォークのインナーパーツは昔やったので、情報だけアップします。 ダンパーロッドにレーステックのエミュレーターバルブを付け、それに合うようダンパーロッドを加工しています。 ダンパーロッドは JAZZ用 ストローク100mm ストローク長いほうが好きな方は マグナ用 ストローク120mm が良 ...
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2020年9月15日 15:44 Onionさん -
Ｓプレシジョン アルミスイングアーム整備
随分昔に購入したＳプレシジョンのアルミスイングアームはホンダ純正チェーンスライダーが装着できるようになっています。ドリームの部品が入手しにくいようなので、汎用材料から作った部品が装着できるように改造します。 まずは固定用のアングルを増設します。 スライダー自体はポリアセタールの板を寸法指定で購入 ...
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2020年9月15日 00:12 Onionさん -
フロントフォークOH
KYB工業のOEM製品、スズキのG10です、HONDAのULTRA CO10より若干柔らかめのようです。 ダストシールも一緒に交換しました。
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2012年10月28日 15:47 ヤマグッチさん
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