ホンダ ダンク

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  • バッテリー交換 14973km

    GSユアサ ベトナム製からベトナム製へ変更。

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    2024年3月29日 12:23 かずぅー!さん
  • バッテリー交換

    純正のGTZ6V 測ると13.2Vあり まだまだセル1発、問題ありませんが 気づけば、6年半? 35,800kmも使用してきましたので Amazonさんで、新しいバッテリー (プラスバッテリー PTZ6V) を購入しました。 (3,990円)

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    2023年3月28日 13:35 p10kai8272さん
  • 走行3.726キロバッテリー交換

    原付バイクダンクが納車されて2年 最近ウインカー作動時にメーター照明が点滅する様になってきて。エンジン始動時にセルが回らない等の症状が1ヶ月位続いた。 直近だと、キーをONにした時にメーターの照明が点かない! もちろんセル回らない! キックでエンジンスタートさせて2時間位走り回ってエンジン停止後、 ...

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    2021年10月10日 07:32 Yurimakoさん
  • バッテリー交換 TTZ6V

    寒くなったせいかセルで起動できない事が散発 パルス充電何度もやったけど充電直後は調子いいが一週間持続しない 嫁さんにキックでエンジンかけるにを続けさせるのもあれなんで遂にバッテリー交換へ 純正品番のGTZ6Vはやたらと高いので互換?のTTZ6Vに 同等品でもタイ製 台湾製 ベトナム製などあって ...

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    2020年11月29日 18:00 よんもさん
  • 軽量化、バッテリー交換、他のバイクにて使用した奴

    もともとのバッテリー重量2.1kg 軽量高性能リチウムバッテリー重量428g 少し小さい為ダンボールにて段差埋める。 すぐ満タンになる。

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    2019年5月16日 20:33 ストッピー鶴凛和尚さん
  • バッテリーが3年使って不調すぎたので交換しました〜

    バイクショップにて交換しました〜 普通の50CCスクーターなら4vらしいのですがDUNKゎ大きいみたいです…(・・;)

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    2018年1月23日 19:08 n.ryoさん

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