エアロパーツ - 整備手帳 - エディックス
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トヨタ アルテッツァ 中古トランク塗装・取りかえ、リヤウイング移植 埼玉県
こちらのお車は、埼玉県よりご来店のトヨタ アルテッツァ。 中古トランクの塗装・取りかえ作業と、リヤウイング移植作業をご依頼いただきました。
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2024年5月14日 11:34 ガレージローライドさん -
フロントバンパー外し方 エディックス
エディックスのフロントバンパー外します。 入手したマニュアル（編集済み）です。 一寸見辛いですが、６本づつのビスとクリップを外します。 写真には写ってませんが、ホイルハウス側のビスも外します。 グリルカバーも外します。 画像はグリルを外した状態ですが、グリルカバーだけ外せば大丈夫です。 まずホ ...
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2006年8月29日 00:16 百八さん -
PPE製エアロ 補修
PPE製エアロの補修実験 例：エディックス 無限フロントスポイラー 友達やネットからの情報を基に、素人が適当に考えて行う補修（実験）。。。 PPE製の部品は接着性が悪いうえ柔らかい 耐溶性が悪く溶剤系（ＦＲＰ等）での補修も無理っぽい じっさいにパッチテストを繰り返したが、パテや接着剤の密着性も悪 ...
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2008年6月3日 00:24 百八さん -
リアバンパー外し エディックス
エディックスの純正リアバンパーの外し方です 合計６本のビスと２本のクリップで固定されています 青○のビス２本を外します 反対側も同様 青○のビス１本を外します 反対側も同様 青○のクリップ２本を外します １でビスを外した辺りに手を掛けて、外側に引っ張り外します 反対側も同様に あとは後方にそっと ...
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2008年5月5日 18:09 百八さん -
サイドステップ固定部強化
以前サイドステップを取り付けた際、外装用の両面テープのみで固定していましたが、若干不安なので固定部を強化する事にしました。 使ったのはセリアで売っているステンレス製のオーニング設置用金具です。 こんな感じのやつです。 これでサイドシルの接合部を挟み込んでステーを出そうと思います。 サイドステップに ...
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2023年7月23日 14:15 Carz☆さん -
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フォグランプ装着～１ｓｔステップ～（バンパー加工の巻）
フォグ未装着のエディは 左右の黒カバーが小さくて・・・ フォグ付き白エディと並べたときから ず～っと気になってたんですよねぇ～(-"-;) フォグベゼルだけ付けて ブレーキ冷却用のダクトでも付けようと思ってたコトも・・ 片方だけですが ようやく中古のフォグが手に入ったんで やっと重い腰あげました ...
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2008年3月16日 22:32 たかちん＠ＺＲＸさん -
バンパー外すわよぉぉぉ～… (○ﾟεﾟ○)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｰ
外したわよぉぉぉ～ (○ﾟε＾○)v ｨｪｨ♪ なんか見たことあるタイトルだなぁ～・・・(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ なにあれ？マジ硬いじゃん…! ただ、ホーンの配線直すだけだから・・・。 焼きソバみたいだったから、切って短くスッキリさせようと思ったけど、貧乏性だからもったいなくなっちゃったぁ～。 また、 ...
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2008年4月13日 21:14 megu-min･･･v(｡ ...さん -
社外バンパー風に純正バンパーを加工♪
スポーティーにしたかったので純正フォグをとり、バンパーの中心の柱を細くしフォグカバーより少し大きめにきり耳をつけ(ショップ加工) そのあとメッシュを貼り裏から18連のデイライトをインシュロックでとりつけ完成。笑 少し光量が弱いのが残念(〃ﾉωﾉ)
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2013年6月18日 22:35 いくやっちさん -
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後期型ストリームの「ロアシール」の流用
通常、ストリームのフロントドアにはこれが一本づつ取り付いています ｴﾃﾞｨｯｸｽのフロントドアには丁度二つ繋げるとピッタリで目からウロコでしたｗ これが繋げた所です。ロアシールにはクリップ３つ付いていますが基本ひとつしか使いません(予備で四つ用意したら余りまくりましたｗ) 繋ぎの加工は工夫して ...
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2011年4月25日 22:32 蒼い桜さん
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エディックス ： Cd値低減？による低燃費化。（なんちゃって空力部品、ストレーキ等）
GWに関東へ遠出する予定なので、 高くなったままの燃料代を節約する為に 低燃費化を目論んで空力をイジります。 120km/h（新東名）で走ったとしても 飛んでいかないように作りましょう。:-) ちなみに、17X（D17Aエンジン・FF）は 10・15モー ...
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【作業完了】モデューロエアロ化計画 その１（フロント）
ずっと憧れてたエアロ取付け。 ヤフオクで良さげなフロント、リア、サイドのエアロを見つけたので全て落札しました。 ( ﾟДﾟ)コレとソレとアレ頂くわ 最初にフロントが届き、取りに行きました。 強制的に営業所止めなので、こういう時はエディックスは大活躍しますね ...
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BE1・エディックス ： 床下フラット化による低燃費化。（なんちゃって空力部品、アンダーカバー）
純正では車体全体はおろか、エンジン下 にすらアンダーカバーがありません。 （ラジエーター下辺りのみに存在。） これらもまた、欧州仕様のFR-Vでは 取り付けられている気はしますが・・・ なんちゃって空力デバイス 〉https://ja.m.wikipe ...
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