エンジン - 整備手帳 - エリシオンプレステージ
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タイミングベルトとか
20万キロ越え〜 タイミングベルト関係の交換 オイル漏れ修理 ウォーターポンプ、クーラント交換 クランクプーリーボルトが強烈に硬い事で有名なホンダ3.5L リフトなしな環境なら倍力レンチは欲しいかな セルモーターで試みるのもありかもしれないけど、 まともな工具を何個か潰す覚悟はした方が良いです。 ...
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2021年2月23日 13:08 kuma9538さん -
備忘録 タイミングベルト スパークプラグ交換
10万キロ超えたので、タイミングベルト回りとプラグを交換しました。 ・タイミングベルト ・サーモスタット ・ウォーターポンプ ・スパークプラグ ・ラジエターキャプ 2020年6月実施 101,120km
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2020年9月10日 00:06 いまかいさん -
F-1 フューエルワン
久しぶりの満タン給油。定期的に入れているF-1 フューエルワンの出番です。 投入しました。このF-1 フューエルワンは和光ケミカルの最高傑作ですよね。車調子良いです。
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2019年5月3日 10:04 PUGCHANさん -
ATFオイル交換^_^
ディーラーにてATFオイル交換、約50000キロたっていたので。 いやぁー、変える意義ありありですね👌 次は20000キロで変えよう❗️
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2017年2月20日 16:46 錦織くんさん -
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