グレード・スペック - エリシオンプレステージ

ホンダ エリシオンプレステージ 2012年06月～

ホンダは上級ミニバンのエリシオン・プレステージを一部改良し、装備を充実化しながら買い得感のある価格を設定して2012年6月から発売した。 大きく変わったのはデータ通信の通信費が無料のリンクアップフリーに対応したホンダインターナビを標準装備したこと。これにはETC車載器が標準装備され、フルセグ/ワンセグのテレビチューナーも含まれる。 ボディカラーをすべて新色に変更して4色のカラーバリエーション ...

ホンダは上級ミニバンのエリシオン・プレステージを一部改良し、装備を充実化しながら買い得感のある価格を設定して2012年6月から発売した。

大きく変わったのはデータ通信の通信費が無料のリンクアップフリーに対応したホンダインターナビを標準装備したこと。これにはETC車載器が標準装備され、フルセグ/ワンセグのテレビチューナーも含まれる。

ボディカラーをすべて新色に変更して4色のカラーバリエーションを設定し、後席中央を含めた全席に3点式ELRシートベルトおよびヘッドレストレイントを標準装備した。

上級グレードのSGには運転席＆助手席シートヒーター付きの本革シートを標準装備(Sはオプション設定)した。

ホンダ エリシオンプレステージ 2010年11月～

ホンダのミニバンラインナップの最上級モデルとなるエリシオンをベースに、さらに上級の仕様を備えたフラッグシップモデルが「エリシオン・プレステージ」。エリシオンがデビューしたのは2004年5月だが、プレステージが追加されたのは2007年1月。迫力のあるスポーティな外観と300psのパワーを発生するV型6気筒の3.5リッターエンジンを搭載したモデルとして追加設定された。大きなフロントグリルなどはベース ...

ホンダのミニバンラインナップの最上級モデルとなるエリシオンをベースに、さらに上級の仕様を備えたフラッグシップモデルが「エリシオン・プレステージ」。エリシオンがデビューしたのは2004年5月だが、プレステージが追加されたのは2007年1月。迫力のあるスポーティな外観と300psのパワーを発生するV型6気筒の3.5リッターエンジンを搭載したモデルとして追加設定された。大きなフロントグリルなどはベースのエリシオンとは大きくイメージを変更した印象があり、リヤも一文字のコンビランプが特徴となる。18インチタイヤと専用にチューンされたサスペンションによるスポーティな走りを備え、完全にひとクラス上のモデルとして設定された。追加された当初の搭載エンジンはV型6気筒の3.5リッターのみの設定で、5速ATとの組み合わせだった。2007年8月にはプレステージにも直列4気筒2.4リッターエンジンを搭載した「S」を追加し、「S」を含めたプレステージの各グレードにHDDインターナビ装着車を設定した。2008年12月には内外装の一部を変更するとともに、装備内容の充実を図った。2009年9月には2.4リッター車の燃費を向上させ、FF車に加えて4WD車もエコカー減税に適合させた。2010年11月には前後のデザインに手を加えたほか、HDDインターナビを通信料無料のリンクアップフリー仕様に変更し、合わせてスマートキーなども装備した。

ホンダ エリシオンプレステージ 2010年05月～

ホンダ エリシオンプレステージ 2009年09月～

ホンダ エリシオンプレステージ 2009年03月～

ホンダ エリシオンプレステージ 2008年12月～

ホンダ エリシオンプレステージ 2007年08月～

ホンダ エリシオンプレステージ 2007年01月～

ホンダ エリシオンプレステージ 発売年月不明