取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - エリシオンプレステージ
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プラグをNGK プレミアムRXに変えました
車検時に持込取付可能だったので、ブレーキパット、プラグ、バッテリーをネットで購入して交換してもらいました。 プラグは、純正品での交換しかした事ありません。 交換後にびっくりしたのが、アクセル踏んだあとの惰性が長く続きます。なかなかスピードが落ちなくて、明らかにエンジンの回りが良い! V6 3.5ℓ ...
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2024年5月3日 00:05 トシRR6さん -
無理くりプラグ交換!
今回の取り付けプラグは、NGK プレミアム RXプラグ✨ この状態で手探りで作業します!無理くり手を突っ込みます(笑) 取れました!手は、傷だらけ(笑) 10万kmで購入して現在172845km初交換です。この状態だと一回交換してないかもしれません((( ;゚Д゚)))
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2021年4月21日 00:52 黒ステじ@RS-3さん -
イグニッションコイルかぁ…
今更ながら投稿 笑笑 納車後調子良く乗っていたが、走行中に少振動を感じたので、足回り❓と思って、購入したショップへ…13万キロ走行車だから足回りヘタってるかなぁと、ショップの方と試乗すると…"こりゃーイグニッションコイルだね"と… あぁそっちかぁー笑笑 早速Dへ見積もりすると…3諭吉💦 無理〜� ...
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2020年12月3日 10:41 ぷっちょ~さん -
プラグ交換(V6 3.5L RR5)
交換時走行距離:75080km ワイパーを外してから、カウルトップを外します。 クリップで留まってるだけなので、パカッと。 次にダッシュボードアッパーを外しますが、その前にワイパーのモーターに繋がってるコネクターやハーネスを留めてるクリップ類を外します。 パワステのオイルタンク、ヒューズボックス、 ...
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2020年7月24日 13:26 (財)宇宙規格さん -
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