ホンダ エリシオンプレステージ

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • Z-BatteryEarth-1H&Z-Plus-1Hの取り付け

    取り付けポイントは守秘義務なので遠目で(笑) 今回は暴風との戦いでしたw 以前取り付けたFainalAid-6と比べると、取り付けはかなり困難です。 楽観的に手を出すと痛い目に遭います。 作業が終わってからは、指先と腰が痛いです。

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    2012年4月5日 11:35 よし坊@555さん
  • FinalAid-6 取り付け

    FinalAid-6の取り付けは、エンジンカバーとレゾネータの取り外しが必要になります。 今回の作業では、これが一番時間かかったかも・・・ 詳細は秘密事項ですので遠目で。 配線の取り付け・結束後、レゾネータとエンジンカバーを取り付けて完成。 あとは、ECUリセットをDラーで行い再学習を完了させる ...

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    2012年2月4日 14:18 よし坊@555さん
  • アーシングコード取り付け

    前車オデッセイから取り外したものです アース場所は取りあえず純正アース2ヶ所に取り付けけました。 取り付け前より出足が少し良くなったような?

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    2011年8月16日 17:15 むぎわら@さん
  • ドラッグマシン製作中!!

    チューナーが開発したパーツにより、ドラックマシンを開発しております。エリ乗り時代の経験では、この状態で軸側馬力320~330馬力程度は出ていると思われます。 帰りは、猛牛を押さえ込むのに必死でした。汗; ※特許の関係でチューニングポイントの公開を禁止されているので、遠めでパチリ!!

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    2011年5月3日 21:47 アヤぱぱさん
  • V-Earth-Zero取付

    DにてPIVOT製ギアポジモニターと同時取付依頼。ECUのリセットとアイドリング再学習も同時依頼し、武藤氏の指示どおりECUリセット後はエンジンを切らない状態で引渡しを受けて、そのまま再学習走行に入った。ブログ参照。

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    2009年7月20日 03:30 イーグルくんさん
  • 熱稲妻6本取付

    以前まで使っていた2本は、事業所のACR30Wエスティマ君へプレゼント。 プレちゃんには新たに6本で増強です(*^_^*) 半年ほど使用して、一本だけではイマイチだったのですが、2本では効果がはっきり判りました。がっ!何らかの理由で本体動作が停止してしまっていた場合、何のメッセージもありません ...

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    2009年1月2日 00:55 イーグルくんさん
  • 熱稲妻の動作確認/リセット方法ほか

    備忘録として記録します 対費用効果抜群でした。 鈍いわたしは1個では判りにくいかな。2個ならバッチリ判りました。 「寿命の件ですが,熱稲妻の内部の部品は、全て国産品を使い、寿命も、すべて、明確な部品しか使っておらず、そんなに早く寿命が来るとは、考えられません。 調べ方ですが、お手数ですが、一度、 ...

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    2008年12月21日 09:57 イーグルくんさん
  • JIRIKIアーシング

    初JIRIKIです。

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    2008年4月19日 17:58 ☆銀ちゃん☆さん
  • 熱稲妻インストール

    ヤフオクで見つけた○ットイナズマ系コンデンサーチューニングパーツ、【熱稲妻】です。クロネコメール便送料サービス、1個でも効くそうですが2個ならもっと効いて単価もダウンってぇ~ことで2個\4300-でした。 短~いタイラップも付いてるよ~♪ これで効いたら儲けもん~♪ 仕上げは。。。。。(~_~; ...

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    2008年4月16日 01:16 イーグルくんさん

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