ホンダエクスプレスカスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ホンダエクスプレスをカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるエクスプレスオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

sya管理人さんのエクスプレス

エクスプレスのおすすめカスタムパーツ

エクスプレスでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのエクスプレス～カスタム事例～

みんなのエクスプレスをチェックしてカスタムの参考にしよう！

ktm85さんのエクスプレス
手の怪我から2年ぶりにバイクに乗る。スーパーカブ角目を探していたら、こちらの珍車を発見して不動車を購入。部品取りにもう一台を追加

2スト
フラットステップ
Vベルト変速、ギアなし

いずれ空冷ポルシェと同じコンセプトでレストアして通勤車へ

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ぷちとろんさんのエクスプレス
●2012/08/03
リサイクル屋さんで長いこと放置されていたこいつを頑張って修復中！
８３年製のおじさんです。

セル付きでCDI点火というなかなかの豪華装備。そして5.2psというTODAYの倍ほどの馬力。もともとビジネスバイクとして生まれたもんだから、驚くほどタフなフレームと足回り。しびれますね～ｗ

この個体は総走行距離が3万キロ超えしてるので、新聞屋さんとかが使ってたのか ...

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YUUKAさんのエクスプレス
角目カブ15000円との事で即購入。引き取りに行くとミッションペダルがなく代わりにステップボードがついていた。ただおそらくカブより余裕で速い。珍車ハンター

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sya管理人さんのエクスプレス
人生で2台目の原付。
ネットの知り合いから格安で譲っていただきました。
ホンダのくせに2st50ccで、カブみたいな見た目してるのにスクーターというよくわからない原付でした。
50のスクーターでも古の2stのおかげで爆速、市街地なら普通に周りの車の流れに乗れるほどの速さで快適でした(⁠^⁠^⁠)

スーパーカブに乗り換えに伴い売却。

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赤目、さんのエクスプレス
ロードパルの逆車です。
まさか本物が国内で手に入るとは思ってもみませんでした。
入手時結構部品の欠品がありましたので輸入、取り寄せしました。
現在修理中です。
うちのは1978年式で
外側がマイル表示メーターなので北米仕様です。
この頃アメリカでは小型車両にはウインカーの取り付け義務が無い為ウインカーがありません。

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カリーナEDWINさんのエクスプレス
角目カブみたいな見た目で2スト、しかもスクーターみたいにステップボードがある。
この車種の存在を知ってから、気になっていました。
今回、赤白のカラーを発見して、衝動買いでした！

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りっくん5681さんのエクスプレス
新米NSR250Rオーナーです。
NSRについて分からないことも多いのでNSR乗りの方よろしくお願いします！

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ワテさんのエクスプレス
ホンダ　エクスプレス　昭和５８年式と思われる。
形式：ＡＢ２０
空冷２サイクルリードバルブ単気筒４９cc

見かけによらず結構速いビジネススクーター。
それでも現代の原付には到底敵いません。
カブスタイルルックが気に入っています。

現在はナンバーをそのままに休車中で、アジトに保管しています。

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