整備手帳 - フェイズ
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隙のない洗練されたデザイン メルセデス・ベンツ GLB【リボルト秋田】
究極のオフローダーであるGクラスからインスピレーションを受けた印象的なスタイリングのGLBですが、本格オフローダー譲りのスクエアなデザインは、街中でも使いやすいボディサイズに3列シートをパッケージすることを可能とし、新車はもちろんですが中古車市場においても高いリセールバリューを誇る人気の1台です。 ...
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2026年1月31日 11:34 REVOLTさん -
フューエルリッドの不具合を修理
フェイズの修理。 給油口の蓋のヒンジが破損してて、板バネもなかったので蓋を開いた状態で保持出来ない不具合を、新しいヒンジと板バネを買って修理した。 ココが壊れるのはフェイズあるあるらしく、ネットでヒンジの品番はすぐ見つけられたけど、板バネの品番がわからず探すのに往生した。 作業自体はタッピング2本 ...
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2025年12月27日 13:44 ぢょぬぃさん -
ウェイトローラー調整
ウェイトローラーを何通りか変えながら試していましたが、Drプーリー28g x 3、24g x 3、ボスワッシャー0.8mmに落ち着きました。マフラーはモリワキ、ベルトは替えたばかりで新しい状態。 発進、上り、再加速バランスが取れてる、と感じています。しかし、高速で7000回転以上の回転上昇が非常に ...
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2025年8月29日 07:13 がきのすけさん -
ハザードスイッチ変更
ハザードスイッチの見た目がイマイチで、グリップ握りながらの操作も出来なかったので、スイッチと場所を変更することに。 プッシュ式のスイッチに変更し、場所も右側に変更しました。グリップ握りながら、なんとか操作出来るようになりました。
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2025年7月24日 08:41 がきのすけさん -
ハザードスイッチとデイライトスイッチ
スクーターにハザードスイッチが要るかというとそれほど必要性もないのだが、愛車インプレッションだか口コミだかに「不満な所:パッシングスイッチ、ハザードスイッチがない」なんて書き込みがあったのでついつい意識してしまった。 付いていないのであれば付ければ良いじゃない。 回路的には簡単みたいだよ。 いいじ ...
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2025年7月21日 19:52 KITACOMPOさん -
ベルト交換、クラッチ点検
走行距離26800キロでクラッチの点検とベルトの交換を実施。クラッチは新品時4mm、使用限度1.5mmですが、まだ2mmくらいありそうです。 ベルトは、まだ使えそうな見た目でしたが、2万キロで交換推奨とありますので、交換しました。 駆動系ケースのフィルターざ凄い汚れてだので掃除。 ベルト交換後は走 ...
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2025年7月20日 07:46 がきのすけさん -
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ステンシルステッカー
カッティングマシンで自作ステッカーを作成しました。 フロント右は車名。 左は型式名。 フューエルリッドの左右にはコーションステッカー。 誰もが見て分かるウインカーに貼る意味はあるのか? 左側も抜かりなく。 右のリアはチョイワル風のフォントを使用。 左は純正ステッカーをそのまま残す。 テールランプ、 ...
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2025年6月22日 18:50 KITACOMPOさん
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