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  • 冷却水、バッテリー液補充

    フィットは冷却水が減りやすいような気がするので見てみると、少し減っていたので補充した。 補充量は50mlくらいでちょびっと足した程度。 お次はバッテリー。 こちらも少し減っていたので補充。 全室に少量ずつ、20mlくらいかな?ほんの僅か減ってた感じ。 その後充電して完了。

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    2022年12月28日 14:49 kimunodiyさん
  • リザーブタンクに純水を補給

    もう、いつからだったのか、記憶が残っていませんけど・・・。 半年から一年の間で、ラジエータリザーブタンクの液面を確認することにしています。 本日、MIN ラインギリギリだったので、水を補給します。 どこからか、ホンの少~しずつ、無くなっているのでしょうけど。 配管やラジエータに大穴が開いてい ...

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    2019年4月19日 23:37 気まぐれアラふぉーバイク野郎さん
  • スーパーLLC補充

    サブタンクのクーラントが若干不足気味です。 以前にディオン用に購入して使ってたオートバックスのスーパーLLCがまだ残っていたので、これを補充しました。 ロアレベルととアッパーレベルの間のちょうど真ん中あたりまで補充できたのでよしとします!

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    2018年9月2日 20:44 tigerz1aさん
  • 1号ちゃん、エンジン掛からず💦 治してあげなくっちゃ😅

    このところ…あまり出動する機会がなかった1号ちゃん💦🙏 年末、タイヤ交換しようとKEY回すも… セルは元気に回るのに、一向にエンジン点火せず掛からない💦 いろいろ調べたら…水温燈がついてたり消えてたり💦 水温センサーが駄目になってるんだろうとふんで…オクでポチッと👍 今日ポストに入っ ...

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    2018年1月12日 17:38 てつブーR ロック日産さん
  • 冷却水 補充

    補充+α 新車購入時、ホンダ純正SLLC(青色)が使用されていました。 11年間又は20万キロまで交換不要な長寿命タイプ。 安易に交換しない方が吉。 ※自分は変えちゃってます(笑) ・余談 ↓このような目線(着目)もあるのですね。 http://minato-motors.com/blog/?p ...

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    2017年4月15日 13:25 marumaru23さん
  • LLC補充。

    サブタンクが空だったので補充。 エンジンオイル・フィルター交換。問題などはないようですね。 走行距離60592km。

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    2017年7月9日 15:30 あんだ~さん
  • ラジエーター・リザーブタンク内のクーラント量 確認

    朝一番エンジン稼働前 暖機運転後 冷却水入れすぎてオーバーフローというのも何だかなと思いますが、冷却水不足で オーバーヒートは絶対に避けたいところ。 安牌(点検タイミング)はエンジン稼働前かな。 ※エンジン稼働前にMAX2割減で補充済み。

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    2017年4月14日 13:04 marumaru23さん
  • オーバーヒート????

    仲間のFIT 前期GD1のオーバーヒートの事例です。 海に行った帰りに、オーバーヒートをおこしたらしいので 立川まで引き取りに行ってきました。。。。 水が完全に無くなってる状態でしたが ホースの亀裂等も無く、水は漏れて無いのにオーバーヒート??? ってなんですかね。。。。。 バンパーを外します ...

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    2011年8月11日 16:15 オデッセイLOVEさん
  • 空気の流れを考えてみました。カイゼン。

    エアクリボックス冷却+エキマニへの空気の道、は、失敗でした。 そもそも、この静音シート、施工に問題がある気がします。 エンジンカバーやエアクリボックスに相対する部分が、重みでたわんでいます。 最近、修正して、スプレーのりできちっとやったはずなのに、おかしいですね。 失敗作は、急いでやみに葬りま ...

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    2012年7月17日 22:18 tobo_toboさん

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