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エンジン廻り - 整備手帳 - フィットハイブリッド

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 寒冷時からの冷却水の除電

    先日の施工ですが暖気した後、高速で走行した時に冷却水リザーバータンクに貼った効果が有りました。 次第に貼り足し、高速では過去最高の燃費でした。 フィットの純正のキャップでは効きませんでした。 夏期での補助としてそのままです。ちゃんと施工すれば良いのですが、今後の楽しみに取っておきます。 ところで通 ...

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    2021年12月27日 18:44 aki(^^)vさん
  • スロットルバルブ洗浄、インテークマニホールド洗浄

    HKSのスーパーハイブリッドフィルターがスカスカ、エンジンルーム内部の汚れを吸ってしまったので呉のエンジンフォーミングで洗浄しました。 茶色いブローバイガスに因る汚れもありますが、黒い埃汚れを今回は取り除き、滑らかな吸気が出来る様にしたいと考えての作業でした。 エアークリーナーボックスはフィルタ ...

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    2017年8月26日 23:11 aki(^^)vさん
  • 自作吸気サイクロンリングVer.2

    プラセボ弄りの開始です\(^o^)/ みんカラの大先輩方のお知恵を拝借しました。 100均セリアで売っているステンレスのセルクルリング(直径60mm×高さ50mm)を使って、空気の流れをスムーズにしようと自作してみました。 前回の物は、プラスチックで帯電し易いため吸気抵抗になると思い、材質の変 ...

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    2017年2月25日 03:41 aki(^^)vさん
  • 簡単クリップオン 自作スタティック・ディスチャージャーVer.4

    圧着端子での放電索は汎用性が在りながらも配管には装着出来ないので、装着し易い金属クリップを使ったタイプを考えてみました。 ワイヤーを適当に解けないように結び・・・2本結んでも良いかも ペンチでクリップを開き配管左側にクリップオン 取り外しも簡単です。 除電された噴霧燃料と酸素の混合が良くなったのか ...

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    2020年1月25日 01:36 aki(^^)vさん
  • オイル交換

    前回のオイル交換から約4900km走りましたので、購入店でオイル交換をお願いしました。 【備忘録】 20286kmにて交換 オイルフィルター交換なし

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    2022年1月22日 12:08 PON-NEKOさん
  • FIT2 エンジンオイル交換(備忘録2020年12月27日)

    前回交換は6月の車検時。それから半年7,835㌔走行したので交換しました。 交換前にオイルチェック。結構汚れてます。 いつものチェンジャーで上抜き。今回はオイルのみ。 オイルはカストロールGTXウルトラクリーン5W-30を入れます。 3ℓ入れて完了!今回はオイルキャップを落とさないでバッチリでした ...

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    2020年12月27日 17:09 RA272さん
  • オイル交換

    購入してから5000km弱走りましたので、購入店にてオイル交換をお願いしました 【備忘録】 5390kmにて交換 オイルフィルター交換あり

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    2021年3月13日 14:53 PON-NEKOさん
  • オイル交換に行ってきました

    前回オイル交換してから5000km走ったんで、マイディラーにお邪魔してきました🚙 新年のご挨拶も兼ねて🎍 使用するオイルは推奨のULTRA LEOです。 オイル交換3回に1回はフィルターも交換します😊 クロスターも絶好調🙌 クロスターも、もちろん運転してて楽しい車ですね👌 お土産頂きまし ...

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    2022年1月15日 20:33 ホンダひとすじさん
  • 1本いっとく~?

    さぁ、1本いっときますか! フリフリしてからの 投入~( `・ω・´)ノ ヨロシクーエンジンちゃん。

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    2022年10月20日 20:20 月岑(げっしん)さん

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