ホンダ フィット(RS)

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - フィット(RS)

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • 【DIY】お正月メンテ総走行距離110722km後半

    この記事は 【DIY】お正月メンテ総走行距離110722km前半 の続きです 話はフロントブレーキローターを取り外したところから 取り外したブレーキローターですが、錆は当然根気強く落とすのですが、ブレーキパッドがあたる部分とあたらない部分で、差ができ肩が出てきます コレを残しておくと、ブレーキ ...

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    2018年1月4日 00:00 あるかり酸さん
  • 【店作業】クラッチオーバーホール_走行距離108,863km

    まいどです( ノ゚Д゚) 先月ですが、ショップ作業でフィットくんのクラッチディスク交換を行いました やった内容は ・クラッチディスク新品交換 ・クランク リアシール交換 ・クラッチレリーズベアリング交換 ・パイロットべリング交換 ・デフサイドシールLR交換 ・ミッションオイル交換 ・クラッチフ ...

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    2017年12月6日 12:50 あるかり酸さん
  • 発進時の異音

    発進時に異音がしていたのでディーラーへ。 ミッションのラバー類交換その他 対策品が出てたらしい。 こっちから言わな対応してくれないのね… まあ、直ったからいいけど もちろん無償です

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    2016年5月15日 16:53 massa.poさん

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