エンジン - 整備手帳 - フュージョン
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プロの整備手帳
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ショップオーバーホール（3）
23,565miles 37,924km 専門店さんでエンジン周りのOH これで2年越し、点検残りの指摘箇所の作業です。 エンジン腰上のOHと調整、 ワイヤー類、スイッチボックス、マフラー交換 これだけの項目、特にエンジンや制御系は 時間もテクニックもないので40年近いモデルの整備を受け付けて ...
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2023年2月9日 09:54 TEIヨTさん -
ショップオーバーホール（2）
ジャダー再発。32,186km エンジンマウントとクラッチドライブまわりリハブ、リアサス交換 ドライブベルト、ウェイトローラー、スライドピース、 ギアオイル、クラッチシュー、クラッチアウター、クラッチスプリング、クラッチダンパー、ヒーリング、センタースプリング、サイドプレート、トルクカムベアリン ...
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2022年6月25日 21:53 TEIヨTさん -
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OH→慣らし運転後のオイル交換
37,924km ショップでOH G1オイル 2,639km走行で交換（2023/1/19） ↓ 38,402km 慣らし運転後交換 442km走行で交換（2023/3/4） 1675km走行で🟥表示(2023/5/31) ストレーナーに混入した 緑色と赤色をした謎の物体 パーツクリーナーで洗 ...
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2023年3月4日 18:40 TEIヨTさん -
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モリブデン+オイル交換
メーターのオイルインジケーター赤表示。 前回リセットから1,050マイル程度、 1,692キロ走行。 ※20221018時点で1,890kmまたインジケーター 赤を指しました。 ※2023531🟥表示、1,675kmで。 トータルで800ccになるようにモリブデンを10％程度調合してモノタ ...
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2022年8月28日 18:43 TEIヨTさん -
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急にエンジン停止……
マフラーをワンオフで作ってキャブセッティングが狂ったため、1からキャブセッティングをすることに！まだ少しセッティング定めきれてないけど時間も遅いということでとりあえず走れる程度にして中断 来てくれた友達を送りに少しツーリングに行くことに🥰ある程度セッテ ...
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ショップオーバーホール（3）
23,565miles 37,924km 専門店さんでエンジン周りのOH これで2年越し、点検残りの指摘箇所の作業です。 エンジン腰上のOHと調整、 ワイヤー類、スイッチボックス、マフラー交換 これだけの項目、特にエンジンや制御系は 時間もテクニックもな ...
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インナーブッシュカラーメンテナンス
エンジン始動時、クラッチはつながっていない状態でキュルキュル音・・・とうとう来ました。エンジンマウントカラーのグリス切れの疑い。意を決してGW中に補修しました。他のHPでも交換途中の写真がないため自分が撮影しようとしましたが、皆さん同様の苦労をされたようでそ ...
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