サスペンション関連 - 整備手帳 - GB250 CLUBMAN (クラブマン)
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
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スイングアーム清掃が、、、
スイングアーム取って掃除するために、タイヤ外して、 ついでに、ドラムの中も掃除(笑) ちなみに灯油洗い(笑) 画像ないけど、スイングアームのピボットボルトがかなり固く外れない、って言うか車体軽くて、車体自体が不安定なんでエンジンタイヤつけて外そ(笑)
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2013年5月25日 07:02 軽トラ最高さん -
フロントフォークオイル交換
古いバイクのフォークには ドレンボルトが付いている車両がある。 自分の３型クラブマンにもドレンボルトが付いている。 今回は横着してフォークオイルを交換してみる。 毎回、自分は横着すると良い事がないのだが… 画像のようにペットボトルを加工してオイルを撒き散らさないようにした。 が…しかし… ...
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2012年3月17日 05:45 peter-senさん -
フロントフォークブーツ交換。
交換というか取り付け。 劣化してパキパキだった元のブーツは、ちぎって捨て。 フォークを外して、新しいのハメ込んで、元に戻しておしまい。 やはりブーツ有りの方が好みであります。
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2012年3月5日 20:27 flatfieldさん -
疑惑の中古リアサスペンション購入・修理②
ショックのネジ山が潰れていたサスペンションですが、鉄工所に勤務する父親に聞いたら同じサイズのタップで中をかき出せば大丈夫とのことで、修理を任せていました。 後日、父親より「こんなサイズのタップは工場にないわ」の一言・・・ さすがにM16×1.0のタップなんて特殊サイズで自分も見たことはない。 ...
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2011年12月11日 16:50 Z`carさん -
疑惑の中古リアサスペンション購入・修理 ①
日付は前後しますが、リアサスペンションは完全に死亡状態のGB君。 ボディーや各部は黒色塗装を施したため、アクセント的にショックはイエローでヤマリンズ・・て構想してました。 お決まりの貧乏症の私、ついオークションで写真のオーリンズもどきを発見し1,200円で購入しちゃいました。 オークションの説明が ...
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2011年11月18日 09:28 Z`carさん -
フロントフォークのバフ仕上げ
フロントフォークも所々に白色変色が見られるため、バフを実施しました。 あまり上手ではありませんが、根気よく赤棒で擦り、フエルトを交換して青棒で擦り続け、イイ感じになりました。
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2011年10月22日 09:08 Z`carさん -
フォークブーツ取り付け
付いてなかったので、コレを装着してみることに。 外して、取り付けて、戻す作業です。 ひとりだとめんどくさい作業です。 装着前。 4型以降なら、これも悪くないんだけど。 装着後。 付いてて効果があるのかは不明だが、まぁ雰囲気はだいぶ変わるね。
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2009年12月28日 03:17 flatfieldさん -
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ネオファクトリー フォークブーツ 35φ取り付け
フォークブーツの片側に破れがあったため、外しておりましたが、やはりクラシックな見た目（完全見た目重視です。）にはフォークブーツは必需品です。 とはいえ、純正品は高価で手が出ません。 見た目的にはキジマ製が良かったのですが、径が合わなそうなのでネオファクトリ ...
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疑惑の中古リアサスペンション購入・修理②
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