サスペンション関連 - 整備手帳 - GB250 CLUBMAN (クラブマン)
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ネオファクトリー フォークブーツ 35φ取り付け
フォークブーツの片側に破れがあったため、外しておりましたが、やはりクラシックな見た目（完全見た目重視です。）にはフォークブーツは必需品です。 とはいえ、純正品は高価で手が出ません。 見た目的にはキジマ製が良かったのですが、径が合わなそうなのでネオファクトリーの商品を選びました。 さっそく取り付 ...
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2017年2月6日 00:59 sucureさん -
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疑惑の中古リアサスペンション購入・修理②
ショックのネジ山が潰れていたサスペンションですが、鉄工所に勤務する父親に聞いたら同じサイズのタップで中をかき出せば大丈夫とのことで、修理を任せていました。 後日、父親より「こんなサイズのタップは工場にないわ」の一言・・・ さすがにM16×1.0のタップなんて特殊サイズで自分も見たことはない。 ...
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2011年12月11日 16:50 Z`carさん -
フロントフォークオイル交換
古いバイクのフォークには ドレンボルトが付いている車両がある。 自分の３型クラブマンにもドレンボルトが付いている。 今回は横着してフォークオイルを交換してみる。 毎回、自分は横着すると良い事がないのだが… 画像のようにペットボトルを加工してオイルを撒き散らさないようにした。 が…しかし… ...
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2012年3月17日 05:45 peter-senさん -
リアサスペンションのバージョンアップ
リアサスペンションを※バージョンアップ。 ※詳細不明のリアサスのタンクに、 ステッカーを張り付けただけの 脳内オーリンズ仕様。 霊験あらたかな オーリンズステッカー。 有効期限が切れそうな Ｔポイント（450ポイント）にて入手。 詳細不明のリアサスのタンクは、 良い感じのゴールドカラー ...
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2016年11月19日 19:54 hdxkbxさん -
疑惑の中古リアサスペンション購入・修理 ①
日付は前後しますが、リアサスペンションは完全に死亡状態のGB君。 ボディーや各部は黒色塗装を施したため、アクセント的にショックはイエローでヤマリンズ・・て構想してました。 お決まりの貧乏症の私、ついオークションで写真のオーリンズもどきを発見し1,200円で購入しちゃいました。 オークションの説明が ...
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2011年11月18日 09:28 Z`carさん -
スイングアーム清掃が、、、
スイングアーム取って掃除するために、タイヤ外して、 ついでに、ドラムの中も掃除(笑) ちなみに灯油洗い(笑) 画像ないけど、スイングアームのピボットボルトがかなり固く外れない、って言うか車体軽くて、車体自体が不安定なんでエンジンタイヤつけて外そ(笑)
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2013年5月25日 07:02 軽トラ最高さん -
フロントフォークのオイル交換
今回はフロントフォークのオイル交換をしました。 貧乏なのでネット上で１番安いのを選んだ結果、スズキ純正オイルにしました。 ホンダ純正粘度が10らいしいので同様に粘度10をしました。 まずハンドルを外そうと試みたんですが外れませんでした。 単純にレバー関係を外して、ショック内のバネを抜くスペースを確 ...
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2014年5月18日 12:32 yama!さん -
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