取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ジョルカブ
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
エンジン交換（LIFAN）その６
アクセルワイヤーが届いたので、やっとエンジン始動できます。 品番905-1118006です。 アウター長110cm位です。長めです。 取り付け完了です。 スロットルボディーの所をギリギリまで差し込まないと、アクセルを開けた状態に成ることから、最初失敗しました。 いきなり回転が上がって下がらない状態 ...
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2022年2月23日 14:50 めうかーほさん -
エンジン交換（LIFAN）その５
赤黒の配線は、キボシを付けて、それ以外の線は、コネクターに入れました。 多くの方が作業されているので、配線図を見ながら、ググりながら取り付けました。 保護チューブに入れて、固定完了です。 マフラーはこれまで使っていたものを使えました。少し長めのものだったので、ステーの角度を変える程度でした。 ガス ...
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2022年2月23日 14:38 めうかーほさん -
エンジン交換（LIFAN）その４
問題発生です。 ガソリンコックが負圧式なのですが、負圧をとる部分が無いので、作りました。 厚みが３mm程度なので、不安ですがタップでネジを切り取り付けました。 排気量が81ccから125ccになるので、トルクアップを考慮して、リアスプロケットを３９T から３１Tに変更しました。 これまで使っていた ...
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2022年2月23日 14:30 めうかーほさん -
エンジン交換（LIFAN）その３
電装系の続き、CDIを交換します。 この部品の取り付けに注意が必要です。 ポン付けするとエンジンが掛からないです。 コネクターの配線組み換えが必要です。 これまで使っていたキャブレターは、小さすぎて使えません。 今回使ったエンジンはこの型番です。 今回購入したキャブレターです。 中華製ですが、V ...
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2022年2月23日 14:20 めうかーほさん -
エンジン交換（LIFAN）その２
スプロケットは１６Tが付いていましたが、これまで使っていた１７Tを使いました。 チェンジペダルのステーを磨きました。 磨く前 磨いた後 エンジンを載せました。右側のクリアランスです。 左側のクリアランスです。 取り付け完了です。 電装系の交換を行います。キーシリンダー下にある部品、レギュレーター？ ...
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2022年2月23日 14:06 めうかーほさん -
エンジン交換（LIFAN）その１
エンジンの載せ替え作業に着手します。 まず、幅が少し広いので、ジョルカブのフレームに干渉しました。 クラッチカバーをホンダ純正のものに交換します。 純正のものを外して、磨きました。 ホンダ純正エンジンのクラッチ側内部です。 LIFANエンジンのクラッチ側内部です。カバーの流用が可能です。ボルト位置 ...
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2022年2月23日 13:59 めうかーほさん -
中華製エンジン （リーファン）購入
エンジン買ってしまいました。 リーファンの125ccです。 ジョルカブと同じく、下側にセルモーターのぶら下がっているタイプ。 これです。 エンジンオイルも入っていました。 ビックリです。 ネット情報ですが、カムチェーンテンショナーのゴムをタケガワ製に交換します。 このボルトの奥にあります。 交換す ...
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2022年1月30日 09:46 めうかーほさん -
エンジンの故障（ブロックが割れた）
走行中に変な音がして、覗いてみるとセルモーターがぶら下がっていました。 オイルを抜いてみると、600ccあるはずが、100ccほど少なくなっていた。 エンジン降ろしてみてみると、セルモーターの取り付け部分のブロックが割れていました。 この部分です。 中古の部品をネットで探しましたが、さすがに売って ...
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2022年1月30日 09:30 めうかーほさん -
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バイクパーツセンター 80ccボアアップキット 台湾製
台湾製キットということで加工精度が心配でしたが、目立つバリもなく2000番でエッジ部をサッとなぞってそのまま組み込みました。 ただセルモーターにシリンダー下部が干渉するのでディスクグラインダーで2mmほど削りました。 アクアリウム用ホースを噛ませて、電動ドリルを使ったバルブすり合わせを行いました ...
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2019年11月15日 00:23 zab_slさん
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ジョルカブを普通に走らせたい。
黄色ナンバーのジョルカブですが、普通に走ることができるようにと、ナンバー通りの排気量に合わせボアアップする事にしました。 今回使用したのは、キタコの85ｃｃノーマルヘッド用のボアアップキットです。金額も安く信頼出来そうなブランドだったのでネットで購入する事 ...
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エンジン交換（LIFAN）その３
電装系の続き、CDIを交換します。 この部品の取り付けに注意が必要です。 ポン付けするとエンジンが掛からないです。 コネクターの配線組み換えが必要です。 これまで使っていたキャブレターは、小さすぎて使えません。 今回使ったエンジンはこの型番です。 今回購入 ...
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オイルクーラー取り付け with マフラー固定
オイルクーラーは車体側のサス取付部とかにステーをかませて固定する予定でしたが変更。 マフラーステーを製作したのでそこに付くようにしました。 エンジンハンガー側に付くことになるのでエンジンと同調した動きになり、車体に固定するよりこちらの方が都合がいいでしょう。 ...
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