マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ジョルカブ
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
大陸から届いた新アイテム☆
丁寧に緩衝材にくるまっております はい…どん! 思ったより太い! おそろしい太さの内径、そして直管… あ、ストレート構造!笑笑 何もさえぎらない感じが潔し! 溶接部分 そもそも取り付けが傾いてるのは… 外側じゃなく後方に排気したいから? 正直、良い意味で裏切られた太さ☆ 安っぽさはあるけど、 ...
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2024年3月23日 00:29 gior-marさん -
シャリー純正ツチノコマフラー加工
シャリー純正ツチノコマフラーをポンで付けたら車高低くって右コーナーでエキパイ擦りまくり。 ジョルカブ純正マフラーのエキパイとツチノコリア部分を溶接で付けました。 エキパイは擦らなくなったけど次はマフラー本体擦りまくり。 やっぱり純正は静かで良い!!
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2024年2月15日 15:52 カガワ エツヤさん -
つちのこマフラー取り付け
これがツチノコマフラーのステーだ‼︎ 黒のステーは、タケノコドリルで、穴を広げてます。 マフラーからのボルト→ワッシャー→パッキン→ステー→ナット フレームにボルトオンて感じです。 こんな感じです。
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2022年7月17日 10:24 New Childrenさん -
サイレンサー部分だけ交換
見た目もサイズも、ほぼ同じサイレンサーを予備で持ってるので交換w …言うても、前のはサイレンサー内バッフル溶接してるから排圧かかる仕様。 ほんで、次のはド・ストレート仕様。 燃調で中間の悪さの原因特定の為に交換。 変な絞りのおかげで奥まで入りきらへんがご愛嬌ってことで… とりあえず、走って決 ...
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2021年12月26日 23:21 gior-marさん -
バイクパーツセンターカブ用
交換前ノーマルマフラー 真ん中のエキパイを90度ひねって付けました。 付属のステーは使わず、リアサスの部分から、車載工具ペラペラスパナを穴開けてつけました。 アマゾンで7,000円弱。 ペラペラスパナを少し外側に曲げて、チェッカー泥除けを避けました。 リアサス下げてるので、右曲がりで少しマフラー底 ...
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2021年10月12日 20:16 リノさんさん -
サイレンサーは消耗品②
並べてみたら、えらい短いな…汗 とりあえず、内径・外径・奥行などなど個体差不明やから仮組みすすめる… 嵌め合い、良好。 バンド、良好。 スプリング、不可。短か過ぎて使えへん。 外側への張り出し具合、良好。 後端のおさまり具合、良好。 サイレンサー内バッフルは溶接で点づけしてるから移植できず。 エ ...
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2020年7月13日 01:37 gior-marさん -
サイレンサーは消耗品①
※保護フィルム貼りっぱなしや💦 正確にはグラスウールが消耗品。 ただ、理想の長さに対して妥協せずいこうと思って検索しまくり、発見。 今と全く同じカタチで、5センチ短いサイレンサーw エンド部分ちゃんと補強されてて良し👍 口は外向き…過ぎ?w 長いインナーサイレンサーが内部パンチングに接触し ...
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2020年7月10日 17:19 gior-marさん -
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