ホンダ グロム125

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取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - グロム125

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    ORCクラッチメンテナンスと自作即興?ツール

    レーシングクラッチと言えば信頼の OGURA CLITCH

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    2018年12月29日 09:37 Bee☆Rさん
  • スプロケットリア交換 2回目 64244km

    前回より約12000km走行し交換。 Amazonに34Tの在庫がなく急きょ35Tを購入し交換。 34T(KITACO)⇒35T(KITACO) フロントは交換の必要がないと判断し交換見送り。

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    2021年11月6日 15:36 try_againさん
  • チェーン交換 5回目 64179km

    GV420MRUを使用。110⇒106にカット。

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    2021年11月2日 11:30 try_againさん
  • KITACOシフトリンク取り付け

    ツーリング時はもちろん通勤時ですらニュートラルに入りにくくイライラするので少しでもマシになれば、と思いシフトリンク導入するコトにしました。 純正のゴムカバーを外して(再利用しないので切っちゃいましたが)割りピンを抜きます。 純正との比較。 試験的に1mm長く(シフトペダル下がる方に)してみまし ...

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    2021年10月2日 23:15 あやとこうじきみまろさん
  • 前後スプロケ&チェーン交換しました。

    走行距離が一万キロを超えたので交換しました。 ドライブスプロケはノーマルから一丁落としの13T。 ドリブンスプロケもノーマルから一丁落としの33T。 チェーンはノーマルと同じく106コマのノンシール。

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    2021年8月22日 20:55 charlie48さん
  • チェーン交換

    純正に交換。

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    2021年8月11日 09:42 あおすけさん
  • ドライブチェーン交換

    もう引っ張れないなぁ💦 と思ってたのでチェーンを交換してもらいに、以前ミシュランのタイヤを付けてもらったショップにGo! 雨の日にバイクのタイヤ交換する人も居なかろう…と思って行ったら、案の定誰も居なく\(^o^)/ ものの15分で交換してくれました。 毎日の通勤で乗ると伝えたら、結果的にコ ...

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    2021年7月4日 14:44 ロールスイマーさん
  • スプロケとチェーン交換

    ドライブスプロケ。純正と同じ、15Tです。 ホイール汚い(^_^;)ドリブンスプロケは37T。この位が、エンジンがキレイに吹けきるものと思います。取付ナットの33N.m汗かきました(^_^;) 110リンクで1リンク落とし。届くかどうか不安でしたが、取付できました。ステッカーチューンも施し、黒に金 ...

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    2021年6月5日 15:49 ひロッシ0756さん
  • 前後スプロケット&チェーン交換

    76874km リアはisa 34T フロントは武川 16T チェーンは奮発して EK QXシール 420 SR-X Black and Black 106L 前々回 通販で間違って104が入っていて 気付かず装着していたことがあったので 今回は数えました😁

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    2021年5月29日 11:38 seaside106さん
  • クラッチ交換

    76830km ずるずる滑るので交換してもらいました エンデュランスの強化クラッチキット 純正よりやすいとか スプリングは全部替えてもらいました それなりに重くなりましたが スタート時しか握らないので そんなに負担にはなりません 外した部品 ツルツルでした

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    2021年5月27日 18:21 seaside106さん

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