調整・点検・清掃 - 駆動系 - 整備手帳 - ジャイロ キャノピー
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☆ CRUISE R35 GR6 シフトソレノイド鉄粉除去 ☆
走行距離に比例して必ず蓄積されるシフト ソレノイドの鉄粉。 これを放置しておくと思いがけないトラブル に見舞われます。 GR6ミッションOIL交換時に同時作業での 清掃を行うのがセオリーです。
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2012年3月31日 18:58 Dai@cruiseさん -
ハイパーリバイブに交換の為、駆動系のセッティング
ハイパーリバイブのお陰で全域にトルクアップ感が出たので、WRの変更‼️ 3.0×3と6.0×3を3.0×3と6.5×3に変更。 シムを0.5ミリから0.3ミリに変更。 軽く走ってきた感じシムを戻さなきゃダメかな❓ ちょっと全域でトルク落ち💦💦💦 もちろん最高速は伸びたが、加速が鈍い😨 ...
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2022年9月26日 06:17 白オヨヨさん -
トルクカム長溝調整‼️
トルクカムの動きが最近渋いのでグラスアップと長溝のバリ取り‼️清掃etc 工具はいつもの👍👍👍 電動リューターにビット‼️ ザックリ削りは10分くらい均等に‼️ 直線溝を真っ直ぐ延長のみ。
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2022年8月7日 15:48 白オヨヨさん -
駆動系見直し‼️7月最終
今回のセッティング変更‼️ プーリー側シム(0.3ミリ)外してシムなし。 ウエイトローラー3.0×3と6.5×3のセットから 3.0×3と7.0×3のセットに変更。 60キロ7300回転 80キロ9160回転 このセットアップだと加速が地味に鈍い。 シムなしのウエイトローラー 3.0×3と6. ...
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2022年8月1日 09:18 白オヨヨさん -
慣らし終盤に来て最終セッティング‼️
とりあえず定番WRの変更👍 コイツ‼️いつも使ってないが使ってみた😮 ウイナー交換‼️純正よりちょっとバネレート強め。 クラッチインのタイミングを少し上に🤏 プーリーボス側シム調整‼️落とし込みの微調整。 今回は慣らしも終盤と言うことで、縛りがなくなった時のセッティングに近づけていく‼️ ...
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2022年7月11日 06:49 白オヨヨさん -
エンジン(マロッシ)慣らし運転の為に駆動系を調整‼️
エンジン慣らしに入る前に、高回転キープ仕様‼️ 早めに変速するようにWRを重くする🙋♂️ 今回は4.0×3と5.0×3の27gを 5.5×3と6.0×3の34.5に変更 6500あたりで走れるようになったので この状態で慣らしに入ります‼️ マフラーはノーマルに戻したんですが、排圧がか ...
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2022年6月18日 12:00 白オヨヨさん -
ブヒンドリ(仮)からのオイハギ。(前足)
ブヒンドリ(仮)のパーツの状況確認にちょっとバラシてみることに。 あまり大々的に分解しちゃうと、本格的にバラシが進行している3輪号(仮)の復旧に支障がある(復旧時のパーツ類取り付け参考用)ので、影響の少ない部分から。 見るからにヤバそうな雰囲気満点のフロントホイール周り。 一応移動させる際に ...
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2022年6月18日 10:03 冬退庁。さん -
NCYトルクカム立ち溝長穴加工😊👍
NCYトルクカム 無加工状態‼️ NCYトルクカム 長溝加工済み‼️ 因みにトルクカムめちゃくちゃ固いです💦 加工する人は気合いで👍 加工後長溝で開き幅は39.3 頑張った甲斐がありかなりベルト落とせそうだ‼️ 👍👍👍 グリスたっぷりぶち込んで シム(オフセットワッシャー)は0.8ミリ ...
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2022年2月13日 07:53 白オヨヨさん -
トルクカム‼️純正とKNキットのトルクカム
ライブDIO ZXの純正‼️ KNキットのトルクカム‼️ ロングボスらしいので、トルクカムを長溝にするだけで、シムは買わないで平気。 但しトルクカムは固いので気合いで削って下さい。 組み替えてトルクカムのスライド量を検証してみた‼️ ライブDIO ZXは最大に開いて37.5位 KNキットのトルク ...
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2022年2月12日 09:28 白オヨヨさん -
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