バッテリー - 整備手帳 - HR-V
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリーターミナル交換
オーディオテクニカ製。 以前、某みんとも様に戴いたブツ。 値段調べたら、結構お高いじゃないの。 ってことで金額で取り付け。 アーシングもバッ直オーディオもやってませんが何か?
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2014年1月17日 00:53 ta-zzyさん -
バッテリー、ケーブルアッシー交換
前回、サブアース交換したんだけど こっとは受注生産みたい Dラーで交換してくれました ここの交換は ビックリするくらい体感できました 出足がグワッと良くなりエンジン音もさらに静か!! アーシングは今までかなり体感してきたけど ノーマルコードを替えるだけでここまで変化するとは!!
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2014年4月19日 21:55 コウヨウさん -
まあ、念のために・・・ 2
充電中に気がついた。 ケース反対側にちゃんとロゴが。 ちなみに、ファスナーは開閉しづらい。 充電完了。 インジケータ1つ分充電するのに1時間ほど。 ケースに入っていても、割とでかい。 置く場所を考えると・・・シートの下ぐらいしか思い浮かばない。 なので、コレを使って・・・ ただ上においてシート下へ ...
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2017年10月23日 00:47 みやサマー@卯月さん -
まあ、念のために・・・
以前気がついたマップ用LEDランプのゴースト現象。(写真は撮影当時のもの) 今でもやはり気になる。 ブースターケーブルは積んであるのだが、救援者が近くにいなければ何にもならない。 ということで、その存在を知ってから気になっていた、ジャンプスターターなるものを購入しようかと。 いくつか目星はつけて ...
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2017年10月23日 00:35 みやサマー@卯月さん -
バッテリー 交換 その前に
前回交換したのは3年前ぐらい・・ の再生バッテリー・・^^; 性能ランクは55で普通よりは良いのですが・・ この際、また再生モノと交換しようと、前頼んだところに電話してみたら・・ ん⁉︎会社が無くなってる!・・orz ようなので・・んじゃ再生機自体買えばいいか!・・ と購入しました・・ ...
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2016年8月22日 00:00 Mahaにゃんさん -
サブバッテリー装着実験1/3
電装品が多い我がHR-aVの電圧安定を目指し、サブバッテリーを搭載することにしました。 参考にしたのはカーオーディオマガジン09.7月号です。 ここに記載されていた注意点を列記すると。 1.メインバッテリーと同じバッテリーを使う 2.ドライバッテリーが望ましい。 3.全てのユニットを同じバッテリ ...
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2009年6月7日 22:51 越後のおやぢ'さん -
電源取り出しターミナル設置
バッテリーターミナルを電源取出しタイプに変更。 もともと複数のバッ直コードがプラス端子についていて、 見た目も煩雑、作業性も良くありませんでした。 今回さらにダイレクトパワーシステムを増設したので、 こりゃもうマズイと思い、断行。 金具にはプラ製の絶縁カバーがついていて安心。 プラス端子本 ...
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2012年6月2日 18:59 ココナッツ・ワンさん -
メモリーバックアップシステムの制作
来たる日のバッテリー交換に向けて、メモリーバックアップシステムを制作しておこうと思います。 材料はこれだけ。 完全に名前負けしています(汗) 各接合部をハンダ付けします。 次は・・・、 ビニール被せておしまい! 通電オッケー! 使用期限2003年5月の9V電池ですが、なぜか10V ...
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2011年5月20日 15:24 Basarahatさん -
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サブバッテリー装着実験2/3
ケースD ・テスターによる計測(サブバッテリー):約13.8V 3.個々のバッテリーを切り離してエンジンOFF ケース① ・テスターによる計測(メインバッテリー単独):約12.8V ケース② ・テスターによる計測(サブバッテリー+キャパシター):約12.8V ※メインバッテリーのみ切り離し。 ケ ...
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2009年6月7日 23:24 越後のおやぢ'さん
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