ホンダインサイト ZE1 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ホンダインサイト ZE1をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるインサイトオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

型式で絞る

車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのインサイトにはどちらがピッタリ！？

CRUX特注リア別タンク式３０段減衰付車高調
CRUXさんに、何日かあづけてかたどりしてもらって某ショップにて何度も死ぬほど付けたり外したりして作った足です。
リアはあまりにものストロークのなさに別タンクにしてストロークを稼いでます。
スプリングは、BESTEXの6キロ.６キロです。
もち、ピロアッパー式にてキャンバー調整も可能です。スタビリンクは、調整式のCRUX特注品です。
なんし、セッティングが難しいです。

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by T・T・W saku×momo papa さん

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インサイトのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。インサイトのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

Honda純正新品ヘッドライトユニット
かねてから、ヘッドライト（アウタレンズ）の曇り・くすみが
気になっていた私。特に、年式の新しい車体と見比べた時、違いは歴然でした。

ZE1乗りの皆さんにはお馴染みのコンパウンドを使った研磨も、
自前で数ヶ月に一度はせっせと行なっていましたが…。

確かに表層の小キズは消えてツルツルになるものの、
劣化によってレンズ自体に無数の微細な亀裂が入っていたので、
根本的な解決には至って ...

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by c40 さん
PHILIPS H4 LEDバルブ
前のオーナーさんが交換していたもの。

おそらくフィリップス製です。
明るいです。

MyDに車検前点検（8/28）に出したところ車検見積に
「ヘッドライトバルブが社外LEDの為、車検が通らない可能性がありますのでご了承ください」と．．．
※2021年10月無事に車検通りました。

2022年1月29日 PIAA製LEDバルブに交換。

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by かっきぃ_ さん
CAR MATE / カーメイト GIGA WIDE POWER 5000K BD52／Ｈ4
【総評】
とにかく明るいのが良い

【満足している点】
ＬＥＤへッドライを考えていましたが
今回はコレで満足、ＬＥＤ化は次の機会に

【不満な点】
かなり高いバルブでした・・・
ので・・・
切れないでよ～

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by タイプＣさん
IPF LED HEAD LAMP CONVERSION KIT H4 6500K 341HLB
初めてのLEDヘッドランプ！期待以上の明るさです。
消費電力も24W／24Wと低電力
燃費運転にも大きな武器になるかも・・・

写真はハイビームとロービームです。

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by タイプＣさん

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みんなのインサイト(ZE1)～カスタム事例～

みんなのインサイトをチェックしてカスタムの参考にしよう！

１３さんのインサイト
【ｐｅｒｓｏｎａｌ　ｈｙｂｒｉｄ】
現行車の消去法(単車より排気量が小さくＭＴである)で消極的選択によりチョイス。

しかし…ハマってしまいました（笑）

e-TECメンバーから教えてもらったホテルインサイトの快適さと、長乗りにも苦にならないシートのお陰でベストフィットの相棒です。（財布にも優しい）

※ホテルインサイト中、叩き起こすのは御遠慮下さいませ
　（ドンドンっと激しく ...

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タイプＣさんのインサイト
小さい車が大好き！
だって・・・Today／BEATで育ったんだもん！
インサイト（5MT）の車重は８２０㎏と超軽量！
（ビートより大人１人分重いだけ）
しかも・・・アルミボディーなのでガッチガチの高剛性！！
それで・・・ビートの最大トルクをモーターだけで絞り出せるんですよ！
それもアクセル開けた瞬間から！
元ビート乗りとしては・・・
「コレは卑怯だ！～　インチキだ～！」 ...

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かっきぃ_さんのインサイト
2004年10月登録
約17年落ちの中古
走行距離＝62,574kmからスタート

おそらく、上りのクルマです。

自分好みのアップデート
2021年8月
　ステアリング交換：S2000（AP1）純正ステアリング
　アンテナ交換：インサイト純正（部品番号：39151-S50-J01）
　室内灯・スポットランプ・車幅灯・番号灯・カーゴルーム照明灯のLED化：AXS製CORP ...

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T・T・W saku×momo papaさんのインサイト
只今、ハイブリッドのママ早くするのに、必至です(-_-;)
誰か助けてください。
時代に合わせてエコスポーツを流行らしていきたいです。いつの時代にもスポーツドライビングを共存できる様に…ちょっと偽善者ぶりましたが…
自称神戸エコスポーツ代表にて頑張ります。
私は、今年の6月にこの車をどノーマルにて買いました。しかしながらこの車を探すのは、至難の業でした。４５０００キロで購入したのですが、 ...

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１３さんのインサイト
【HN-ZE1型2番艦通称：ペジテのガンシップ】
古い友人からの預かりものです。
CR-ZのMTの出物が見つかり、迷った挙句買ってしまったらしく、大都会での２頭飼いは厳しいらしくしばらく預かることになりました。

外観がボロボロなので気軽にOKしちゃいました（笑）
気になったところは勝手に手を加えてもいいということなので、整備手帳的にガンシップと混同しないようにと仮登録です。
（ ...

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cf2さんのインサイト
2013.7.12 念願のインサイト（ZE1)が我が家にやってきました。形も色もいい感じです。

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kamapuさんのインサイト
はじめまして、kamapuと申します。

とりあえず自己紹介を、
めんどいので某Mixiのをコピペで失礼します。
これだけで変態加減は伝わるかと・・・（笑

元々チューニングオタクで、
とにかく、改造することが大好きな、インサイト乗りです。
よろしくお願いします。

車歴

スーパーカブ　ただしオヤジの単車
70ｃｃに載せ代え、ポート研磨
...

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Toku.さんのインサイト
2003年式インサイトZE1のモンテカルロブルー MTです。

前オーナーさんから走行距離19万キロの時に乗り継がせて頂きました。
毎日の通勤を低燃費で楽しく! 大切に長く乗って行きたいです^ ^
マイペースにサーキット走行も楽しんでいます。

シート2脚をレカロＲＳーＧに交換して、パンク修理剤を代わりにスペアタイヤを下ろして20kgほど軽量化。タイヤも転がり抵抗AAのLeMansV ...

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