調整・点検・清掃 - コンピュータ - 整備手帳 - インサイト
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プロの整備手帳
セッティングツール点検
コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。
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2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん -
ホンダ用スキャナ Creator C330 system Scanner を試す～後編
読みます～ 問題の部分が表示されます。 P0102ホンダ説明 マスエアフロー（ MAF ）センサが吸気の流れの中に置かれる。 全体吸気流の一部を測定することにより、吸入空気量を計測する。 これは、エンジン制御モジュール（から電流が供給される高温の膜からECM ）。 ホットフィルムの温度によっ ...
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2015年4月8日 19:47 次郎吉さん -
DIYでOBD点検～＾＾
今後の点検や車検でOBDチェックするようですね。個人的に、とっくの昔から活用してましたよ。 このスキャナーはホンダ車に特化したものです。不具合場所を診断と履歴消去できます。たまにチェックするとABSで履歴残ってます。タイヤが横滑りしたログかな？と思ってます。 前日は冬支度。 今年は寒そうです。 温 ...
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2021年11月28日 17:56 次郎吉さん -
ECUヴァージョンアップ
調べた結果、どうやら良くなるらしいので、 一昨日、Dサービスの馴染みの担当者さんに相談したら、 二つ返事で快く受けていただく。 やはりリコール対象事象ではないので、 申告時のみだと。 情報化社会、万歳＼(^-^)／ みなさま、ありがとうございます♪ アップ後のレビューは、後日に。 もちろんで ...
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2014年7月12日 13:14 十割蕎麦さん -
ECUヴァージョンアップ その後-02
ECUのアップデート後、どのように変わったのかと気を付けてはいるけど、 極端に変わったわけでないし、微妙な差異は、あらゆる条件下において、 非常に、信ぴょう性が薄いｗ 運転しやすくなったことだけは確かｗ みなさんが書いておられるように、モータ巡航の幅は広がったように感じる。 燃費に関しては、悪く ...
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2014年7月17日 16:23 十割蕎麦さん -
ついにIMA警告灯表示しました。。。
夕方、温泉行く途中に、いきなり表示しました。入浴後、再始動では出なくなりました。 OBDⅡスキャナーで診断。 記録にないですね。 ストリーム表示で診断。 問題ないようです。 んんん。 異状なさそう。 そもそもダイアグログは残ってないし。 バンちゃんばかりイジっていたから、ヘソ曲げたのかな？（笑）タ ...
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2022年4月3日 14:05 次郎吉さん -
ホンダ用スキャナ Creator C330 system Scanner を試す～前編
ホンダ車専用格安スキャナーです。 さっそく、試しました～＾＾ OBD2コネクターに接続します。 初めにDTCの履歴は無いのを確認できました。 ＊DTC (Diagnostic Trouble Code) 意地悪テストで、ここのコネクターを外します。 ここは何のセンサーですかね？排ガス循環系？ ...
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2015年4月8日 19:44 次郎吉さん -
ECUプログラミング調整とやらをやってみた
発進時や低走行時などガックンくるのをコンピュータアップデートすると治るらしいというディーラーさんのアドバイスから行ってみました。 確かに良くなったような実感はありました。 価格も約2000円程で済むので気になる場合は改善の余地があるそうです。
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2018年11月30日 15:08 インサイトおやじさん -
SRSエアバッグ警告灯を消してもらいました♪（ZE1の持病のひとつ）
本日、民宿ひらがなにて、ごにょごにょ作業が行われるという情報をにゃん吉より聴き、呼ばれてもないのにお邪魔してみました。 （電気のエキスパートのみの参加だったらしい・・・汗） エキスパートと聴き、大体の面子は想像付きましたが、赤福に愛媛から参加するメンバーを見て「そんな価値あるんか？？？」と ...
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2013年5月25日 22:44 １３さん -
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消灯の夏：SRS警告灯（リベンジ編）。
先ず最初に。 リセットする前に、原因究明して対処してからでないとリセットできません。 自分はこれまでの経験で『助手席側エアバッッグの抵抗増大』だと決めつけてます。 なので、ソコを先に対処して下さい。 （前の手帳参照） ※内心 自分にはこの作業は独りでは不可能なんじ ゃないのか？と先延ばしに ...
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2020年9月3日 18:45 １３さん
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消灯の夏：SRS警告灯（実行前編）。
先ず原因箇所であろう 助手席エアバッグのカプラーに アクセスしたいので グローブBOXを外すため ボルト２箇所を外すのですが・・・ 10mmで空回り。。。 8mmでも空回り。。。 まさかソケット磨耗してんのんちゃう？ （S21F試作さんが わざ ...
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