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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • 外気温

    外気温度19~21℃の時、エンジンの調子が良い、プラグ、ホンダ純正イリジウム7番、エンジンオイル、スベルト5W-40、ミッションオイル、クスコ75W-90

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    2011年9月24日 20:43 青闇さん
  • リヤアッパーアーム交換

    150046km 純正アッパーアーム

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    2011年9月17日 07:42 くマさん
  • オイル類やらマウント類いろいろ

    エンジンオイル…AGIP EXTRA HTS 5W-40 ミッションオイル…NUTEC 75W-90 エンジンマウント…RSTオリジナル強化品 ミッションマウント…RSTオリジナル強化品 (マウント切れてて車検あぶなかったそうな…)

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    2011年9月15日 09:16 元チャンさん
  • ステアリングラックブーツ 交換

    知らないうちブーツが破けてました。 ハンドル切った状態で点検しないと 破けてるか目視でわかりません。 10年たったらゴム類は劣化するようです。

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    2011年5月15日 23:43 MaZaKさん
  • DC2 クラッチマスターシリンダ交換

    車検時交換 渋かった1速の入りがフカーツ... 走行距離:33748Km

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    2011年2月20日 21:36 ぐっちょさん
  • クラッチレリーズシリンダO/H

    車検時にO/H 走行距離:33748Km

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    2011年2月19日 23:58 ぐっちょさん
  • 前後スタビライザーブッシュ交換

    フロント交換。 確か?10mmボルト・フランジナット2箇所で交換終了します(片側) スタビブッシュを引っこ抜く際は、油を吹き付けると外し易くなります♪ リア交換。 リアはボルト2本で交換終了でした(片側) 両側を外すとスタビがズレるので注意しましょう! 作業工程が増えました(笑) 社長! ...

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    2010年10月2日 10:58 ひな♪パパ@みやう軍団><さん
  • 純正フロントロアアーム交換(運転席側)

    運転席側のみの交換となってしまいました・・・ 助手席側が外れなかったです(-_-メ) 近々、再チャレンジします!! 早速、取り外したアームです。 取り外したアームかなりお疲れ状態・・・ 新品アームはシャシブラ塗装済みです! 取り外したアームのダンパーフォーク部分のブッシュです。 若干潰れて ...

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    2010年9月15日 19:01 IGATEGRAさん
  • タイロッドエンド交換 其の弐

    新旧タイロッドエンド比較図。 左が割腹品、右が新品。 プーラー取り外し時のカコって音は右の新品では隠れているブッシュの内側ボルトねじ山なし部分が台座から外れた時の音で。 中のグリスの有無でこんなに違います。 エンド部分の取り外し方はー まず現状の位置をマジックでエンド部分・ナット部分・タイロッド部 ...

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    2010年7月25日 00:35 いゆ~さん

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