ブレーキパッド交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - インテグラタイプR
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BMW MINI...ブレーキパット交換...ここまでやります
ブレーキパッド交換...ブレーキダストに悩んで 最後はパッドの交換になります。 当店の人気のメニューですので...ご覧ください。 この汚れが....軽減されます
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2011年5月27日 11:50 大人の秘密基地エルフさん -
ブレーキローター&パッド交換
サーキット走行を控えているのでブレーキローターとパッドを交換 交換時走行距離:119120km まずはフロント パッドピンをポンチ等で叩いて抜き、パッドスプリング(プレート金具)を取り外しパッドを抜き取ります 次にキャリパー× ナックルの締結ボルトを緩めキャリパーを取り外したら、ローターの皿 ...
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2025年9月27日 12:55 Tanisanさん -
2025.08.16 リアブレーキ交換
Winmax AP2-273 ジャッキアップした後にサイドブレーキを下ろす。 ブレーキキャリパーのボルト2点とブレーキホースのボルト1点を外し、ブレーキキャリパーを外す。 古いブレーキパッドを取る。 ブレーキキャリパーのピストンを右回ししながら押す。専用工具があると良い。 新しいブレーキパッドを ...
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2025年8月16日 15:22 S.Yoshinoさん -
Frブレーキパッド純正戻し(267,453km)
走行会が終わったので純正戻しです。 キャリパースライドボルト:33Nm。 外したCC43です。 HSR九州サーキットコース59周使用。 右側 11 → 約9.5mm 左側 11 → 約9mm
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2025年5月1日 20:00 想@インテさん -
Frブレーキパッド交換(267,236km) ※エンドレスCC43
今度のサーキット走行会に向けての準備です。 前回でプロミューのメタルパッドの在庫分は全て使い切ってしまったので今回からはエンドレスのCC43です。 ※キャリパースライドボルト 33Nm 品番はEP270CC43 新品時の厚みは約11mmでした。 製品説明① 適正温度が300〜800℃なので街 ...
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2025年4月26日 01:21 想@インテさん -
Frブレーキパッド純正戻し(265,644km)
走行会が終わったのでブレーキパッドを純正に戻しました。 これは外したメタルパッド。 ※右側 ぼちぼち寿命ですね。 残量が3〜5mm。 こちらは左側。 うお(;゜0゜) あやうく無くなるところだった。 ローターも交換時期ですかねぇ。 外気温5℃以下でほぼクーリングラップ無しで走ってたのが原因かな?
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2025年2月22日 14:14 想@インテさん -
Frブレーキパッド交換(265,478km) ※プロミューのメタル
2025年最初の走行会に向けての作業。 街乗り用純正パッド→メタルパッド。 どうしても外せない用事があったので参加できないはずだったのですが、急遽参加できるようになり・・・。 前夜の19時半に走行会の主催者に聞いてみたらまさかの参加OKということでバタバタと準備です💦 まぁ急いで作業してる時に ...
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2025年2月9日 01:02 想@インテさん -
Frブレーキパッド純正戻し(264,966km)
走行会終了間際にピットで純正パッドに戻しました。 これは外したメタルパッド。 アタリづけとウォームアップで10周程。 その後A050に交換してアタックするか否かで雨が降り、ほぼ走らず。 なので残量はさほど変わってないです。 なんか偏摩耗したような気もするが。 ちなみに雨はこんな感じです。 ...
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2024年11月18日 23:33 想@インテさん -
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Frブレーキパッド交換(264,882km) ※プロミューのメタル
走行会に向けてパッド交換です。 純正→プロミューのメタル。 サーキット走行の時のみメタルパッド組んで走ってます。 アタリづけは街乗り少しと走行会の前半はラジアルタイヤでウォームアップしつつ実施。その後、A050に交換してアタックがいつもの流れです。 キャリパーの奥側に厚い方を組んでみた。 外側5 ...
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2024年11月16日 01:00 想@インテさん
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